Comment changer la chaine de distribution sur Peugeot 508 ?

L’entretien d’une voiture ne coute pas toujours cher, cependant certains actes de maintenance sont plus urgents que d’autres. Ce n’est pas une raison pour les repousser tout simplement car entretenir votre Peugeot 508 est la seule solution qui fonctionne pour ne pas être surpris par des pannes qui sortent de nulle part.

Nous allons aujourd’hui dans cet article s’intéresser à un composant qu’on pense pour la plupart indestructible, cependant est ce vrai? Combien cela coûte de la remplacer ? Nous allons tout vous exposer dans cet article, et surtout la procédure pour remplacer la chaine de distribution de votre Peugeot 508?

Pour ce faire, tout d’abord on va voir s’il est nécessaire de remplacer la chaine de distribution de votre Peugeot 508 , pour cela on va voir les différentes spécifications de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre moteur, et ce qu’il faut faire pour l’entretenir convenablement. Puis, dans un deuxième temps, tout ce que vous devez savoir sur la procédure de remplacement de cette pièce.

Dois je changer la chaine de distribution d’une Peugeot 508?

Qu’est ce qui différencie une chaine de distribution et une courroie de distribution?

On nous demande très souvent quelle est la différence entre ces deux pièces. A vrai dire elles ont quasiment le même but synchroniser l’arbre à came et le vilebrequin. Grossièrement, elle va permettre au moteur de faire fonctionner en même temps les pistons et les soupapes pour optimiser son fonctionnement.

La chaine de distribution dispose d’un intérêt non négligeable, elle est bien plus solide qu’une courroie , c’est la raison pour laquelle la plupart des gens pensent qu’il n’y a pas besoin de la remplacer. Néanmoins, elle est plus polluante, étant donné qu’elle est plus lourde et plus bruyante . On la retrouve dans pas mal de modèles de voitures, même récentes.

Est il possible de changer la chaine de distribution d’une Peugeot 508?

On passe à la question la plus attendue de ce guide, en général on dit qu’une chaine de distribution d’une Peugeot 508 ne se change pas , c’est ce qui se passe dans la plupart des situations, mais si on veut être plus précis c’est l’entretien et le kilométrage de la voiture qui vont faire qu’elle se change ou pas. Dans tous les cas, vous n’aurez pas besoin de remplacer la chaine de distribution de votre Peugeot 508 avant ses 200 000 kilomètres.

Comment vérifier l’état de la chaine de distribution d’une Peugeot 508?

Bien-sûr, un moteur en bon état est indispensable au bon fonctionnement de la chaine de distribution et de sa durée de vie. Dans l’hypothèse où vous ne voulez pas remplacer la chaine il faudra vous assurer qu’elle reste dans un bon état. Elle baigne dans l’huile moteur et, c’est de ce fait la viscosité et la qualité de cet huile qui va lui donner la possibilité de durer dans le temps.

Il est difficile d’observer directement si la chaine de distribution de votre Peugeot 508 est détendue du fait qu’ il faudrait pour le faire ouvrir le moteur et par conséquant la remplacer par la même occasion serait plus simple… Néanmoins, il existe différents signes connus d’une chaine de distribution à remplacer:

• Vous discernez un bruit de cliquetis venant de votre bloc moteur
• Durant d’une vidage vous identifiez beaucoup de limaille de fer
• Votre Peugeot 508 a du mal à démarrer ou cale fréquemment sans raison
• Vous manquez de puissance
• Le voyant moteur est allumé

N’hésitez pas à vous faire confirmer le diagnostic par un garagiste dans le cas où vous reperez un ou plusieurs de ces symptômes.

À quel moment faut-il remplacer la chaine de distribution d’une Peugeot 508?

Comme on vous le disait, il n’y a pas de préconisation spécifique de kilométrage de remplacement d’une chaine de distribution sur Peugeot 508, c’est surtout l’entretien du moteur qui va conditionner sa longévité, et, dans l’idée, vous ne devriez même pas être obligé de la remplacer. Vous avez du coup toutes les cartes en main pour éviter ce genre de réparation .

Comment faire pour remplacer la chaine de distribution de sa Peugeot 508?

Méthode pour remplacer la chaine de distribution d’une Peugeot 508?

On débute donc maintenant ce qui vous intéresse probablement le plus dans cet article, de quelle façon se change la chaine de distribution d’une Peugeot 508? Le remplacement de cette pièce, comme d’une courroie n’est vraiment pas évident et demande des connaissances poussées en mécanique. On ne vous conseille par conséquant pas de vous lancer dans ce genre d’opération et plutôt de passer par un garage spécialisé. On aurait d’ailleurs pas la prétention de vous exposer en détails le processus de remplacement de la chaine de distribution de votre Peugeot 508 étant donné que ça demanderez des explications détaillées que l’on n’est pas en mesure de vous expliquer.

Nous allons néanmoins vous exposer dans les grandes lignes la procédure pour que vous compreniez pour quelle raison cette procédure est complexe et comprendre les problématiques que cette opération engendre:

• Il va falloir avant tout préparer le moteur, le nettoyer, débrancher la batterie…
• En second lieu il va falloir s’attaquer au circuit de refroidissement et déconnecter et vidanger le radiateur
• Retirez toutes les composants accessoires qui sont en lien avec la chaine de distribution (courroie accessoire, pompe à eau)
• Démontez le carter de chaine de distribution, calez votre chaine, repérez les marques sur les pignons, mettez votre moteur sur le point mort haut, détendez le galet tendeur et démontez votre chaine de distribution
• Repositionnez la nouvelle chaine de distribution de votre Peugeot 508, graissez la chaine et les pignons, réalignez la chaine et les repères et tendez la
• Remplacez le joint du vilebrequin et remontez le tout en pensant à bien refaire le plein de votre circuit de refroidissement

Quel est le prix d’un changement de la chaine de distribution d’une Peugeot 508?

Maintenant que vous savez tout sur votre distribution, on se doute que vous devez vous demander quel est le prix du changement de la chaine de distribution d’une Peugeot 508? Il faut savoir que cela fait parti des inconvénients d’une chaine en comparaison avec une courroie, le processus est encore plus complexe et couteux, on vous recommande donc de bien l’entretenir, ou alors il faudra débourser entre 700 et 1500€ environ. Cela dépendra du mécanicien chez lequel vous faîtes réaliser cette réparation. Dans l’hypothèse où vous avez un doute sur votre voiture et que vous ne savez pas dans le cas où votre Peugeot 508 a une chaine ou une courroie de distribution, on vous invite à lire notre article sur ce sujet.