Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître certaine fois être un bon choix d’opter pour une Toyota Verso automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Cependant, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Toyota Verso. C’est précisément le sujet de notre article. En premier lieu, nous allons vous montrer sans nous attarder les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Toyota Verso, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent styles de boîte automatique d’une Toyota Verso?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Toyota Verso est équipée vous aurez plus ou moins de fiabilité, on va justement vous les exposer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle se sert d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque aussi fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de patinage, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles de luxe.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être particulièrement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Toyota Verso.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Toyota Verso

On commence à présent la partie qui vous intéresse sûrement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Toyota Verso? Comme on vous le disait dans les parties précédentes, en général elles ont tendance à être plus fiables des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Verso: Comme on vous le décrivait plus haut, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce problème est censé se produire uniquement durant le démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est probablement défectueux.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Verso ne passe plus ou saute: Si vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Toyota Verso, il y a une pièce qui est très certainement la cause de ce dysfonctionnement. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner de la bonne manière, seconde possibilité, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Toyota Verso: Dans le cas où vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Toyota Verso fuit: Finalement, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Toyota Verso a des problèmes de fuites, il est fort probable qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Toyota Verso?

    Et pour conclure, on va essayer de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Toyota Verso. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Toyota Verso: Trouver l’emplacement de la fuite, et changer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il va falloir prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à consulter notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Toyota Verso.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros suivant la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Toyota Verso, vous allez devoir simplement faire une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Toyota Verso patine: Si c’est le cas, vous avez probablement un disque d’embrayage mort, vous allez devoir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Toyota Verso, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des systèmes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille de vous rendre rapidement chez votre garagiste.