Vous devez tous savoir que accomplir l’entretien de sa Renault Clio 2 sans dépasser les délais préconisés est primordial dans le cas où vous voulez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre moteur. Nous allons, dans ce post se concentrer sur la pièce la plus connue de l’entretien d’une voiture. C’est une intervention qui coûte assez cher et dont vous devez vous assurer lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien entendu s’intéresser à la courroie, et, plus précisément, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Renault Clio 2 a bien été remplacée?

Pour cela, tout d’abord, on va revenir sur les bases de la maintenance d’une voiture. Nous allons, sans nous attarder vous rappeler pourquoi il est aussi primordial d’exécuter ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les préconisations du fabricant.
Et ensuite, en second lieu, on vous montrera comment faire pour s’assurer que la courroie de distribution de votre Renault Clio 2 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce détail, on vous détaillera différents solutions qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change renault-clio-2

Pourquoi est il important de savoir si la courroie de votre Renault Clio 2 a été remplacée dans les règles de l’art?

On commence par conséquant notre guide par faire une piqure de rappel essentielle du but de la courroie de distribution d’une Renault Clio 2. Vous allez rapidement comprendre que sans une courroie de distribution en bon état, c’est tout votre bloc moteur qui risque de casser et, parfois toute la Renault Clio 2 que vous allez pouvoir changer si une courroie casse. En effet, les dégâts engendrés par la casse d’une courroie de distribution sont si grave sur le moteur, que la réparation est parfois plus chère que le prix de la voiture.

Il est capital d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Renault Clio 2 a été remplacée car elle a pour mission de synchroniser tout le moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Dans l’hypothèse où elle casse, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et engendrer la casse du moteur.

Si ce type de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument respecter les préconisations de la marque, que ce soit en termes de kilométrages ou aussi en termes d’années. Vous pouvez jeter un oeil à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Renault Clio 2?

Comment s’assurer que la courroie de distribution de sa Renault Clio 2 a bien été faite?

On passe désormais à la seconde section de cet guide, c’est l’heure de vous donner plusieurs pistes pour que vous puissiez être certain que la courroie distribution a bien été remplacée sur votre Renault Clio 2.

Grâce aux factures d’entretien

Première solution, elle va probablement vous sembler logique, mais la preuve la plus formelle et valable d’un changement de courroie de distribution, c’est une facture d’un garage professionnel. Dans l’hypothèse où n’êtes pas sûr de l’authenticité de ce certificat présenté par le vendeur, on vous invite à contacter le garage dont il est question qui pourra vous certifier la réparation.

Contrôler le changement de la courroie de distribution d’une Renault Clio 2 par des contrôles visuels

Seconde solution, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, on va passer aux contrôles visuels, heureusement, il existe quelques indices qui montrent qu’une courroie a été remplacée dernièrement. Dans l’hypothèse où vous ne vous sentez pas en capacité de le faire par vous-même, on vous invite à amener la Renault Clio 2 dans un garage, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu lorsque l’on veut acheter une voiture sans stress.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du changement de la courroie de distribution de votre Renault Clio 2 collée sur le cache courroie ou alors dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui en règle générale la positionne à la fin de l’opération
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée dernièrement avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Inspectez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela dépendra de votre moteur), ou que vous savez de quelle façon enlever le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez aussi distinguer bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .