Tout ce qui touche à l’entretien d’une Mitsubishi Pajero est rarement une partie de plaisir. Tout le monde le sait , même ceux qui n’ont pas de bases en mécanique, un problème mécanique peut causer des réparations qui peuvent aller jusqu’à plusieurs milliers d’euros.

Parmi les problèmes qui nous font de suite penser à des sommes démentielles et une voiture immobilisée pour plusieurs semaines, on va aujourd’hui se concentrer sur ceux de la transmission. Et, plus particulièrement sur une Mitsubishi Pajero dont les vitesses sautent toutes seules , dans l’hypothèse où vous êtes dans ce cas précis il est tout à fait cohérent de vous en inquiéter.

Dans cet article, on va tout faire pour vous assister pour comprendre l’origine de votre souci, et, dans l’hypothèse où possible, le corriger. Pour ce faire, tout d’abord, on va se concentrer sur les causes de ce genre de problème. Puis, en second lieu, comment réparer une Mitsubishi Pajero qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent mitsubishi-pajero

Pourquoi les vitesses de ma Mitsubishi Pajero sautent toutes seules?

On va commencer du coup notre post par nous concentrer sur les causes de vitesse qui saute sur une Mitsubishi Pajero . C’est un problème, toutefois assez habituel en lien avec l’âge du véhicule, à votre façon de conduire ou son entretien. Cependant, il est tout à fait rationnel de penser que la boîte de vitesses de votre Mitsubishi Pajero est morte, malgré tout, ce n’est pas toujours le cas. Nous allons découvrir les origines les plus communes de vitesses qui se désengagent sur votre véhicule

Embrayage

Ce n’est pas l’origine la plus courante, cependant, il arrive parfois, dans l’hypothèse où votre embrayage est trop usé, que les vitesses de votre Mitsubishi Pajero ne tiennent pas et sautent lors de l’accélération. Il n’est pas forcément simple de déterminer l’embrayage comme unique cause de ce problème. Cependant, vous pouvez tester votre embrayage pour vérifier ce point. Pour cela, il va suffire d’allumer votre véhicule, de la laisser chauffer, puis, de mettre la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Ensuite, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher progressivement l’embrayage. Si jamais votre embrayage est opérationnel, à mi course, votre Mitsubishi Pajero devrait s’éteindre. Dans l’éventualité où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est du coup fatigué. Il pourrait dans ce cas être responsable de vos tracas. ou bien, il vous faudra continuer votre investigation. Dans l’éventualité où vous avez la sensation que l’embrayage broute sur votre Mitsubishi Pajero, vous pouvez consulter notre petit dossier sur ce thème.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est composée de pignons et de bon nombres d’engrenages, dans le cas où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux sont trop lisses, il va fâcheusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, pas la peine de se voiler la face, que c’est une intervention très délicate, cela demande beaucoup de temps, de compétences et d’outillages.

Un manque d’huile

Dans l’éventualité où vous êtes « chanceux », votre Mitsubishi Pajero manque peut être seulement d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cela qu’elle ne marche pas convenablement. Il y a des cas où , un manque d’huile trop important peut engendrer des vitesses mal engagées et du coup qui sautent. Cela dit, il va falloir rapidement regarder le niveau, car en dehors du fonctionnement, vous allez user très rapidement l’ensemble des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières origines qui peuvent être responsable de vitesses qui ne tiennent pas sur un Mitsubishi Pajero sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a un rôle de gestion des vitesses , elle est située entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’éventualité où elle est mal ajustée, il se peut que les fourchettes de vitesse s’enclenchent anormalement. Quant au baladeur, il a pour fonction de verrouiller les vitesses une fois sélectionnées . Il est du coup évident que s’il est abîmé vos vitesses ne tiennent pas.

Que faire si les vitesses de votre Mitsubishi Pajero sautent?

On passe à présent à la dernière section de notre article, on va rapidement vous expliquer les solutions qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une Mitsubishi Pajero dont les vitesses sautent. Cependant, à moins que vous ayez des compétences pointues et du matériel, bien souvent il vous faut aller chez un mécanicien.

Dans l’éventualité où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’éventualité où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos problèmes, vous pourrez peut être vous en sortir avec une facture moins élevée. Dans l’éventualité où c’est l’huile, faîtes le niveau et assurez vous que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un fonctionnement illogique, ou alors rendez vous chez un garagiste. Dans l’éventualité où c’est l’embrayage, il faudra compter entre 600 et 1200 euros pour le changer. Pour la tringlerie d’une Mitsubishi Pajero, un simple réglage peut corriger le souci et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une Mitsubishi Pajero morte

Dans l’éventualité où fâcheusement pour vous, le souci est plus important, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs systèmes internes touchés, il faudra refaire la boîte à vitesses de votre Mitsubishi Pajero ou la changer. En sachant, qu’il est difficile de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est à peu près le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez néanmoins, que vous pouvez trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour réduire le coût de la réparation.