Dans l’éventualité où vous souhaitez que votre Renault Master 2 vieillisse correctement, il faudra faire attention à cette dernière, et surtout, accomplir l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, faire l’entretien de son auto peut sembler une opération simple, mais le prix des dépenses peut fortement varier en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de s’y retrouver lorsque l’on vient d’acquérir un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Renault Master 2?

Pour cela, pour commencer, on va découvrir l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il va falloir la remplacer dans les temps. Puis, en second lieu, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Renault Master 2?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution renault-master-2

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Renault Master 2?

On commence du coup notre article par vous décrire brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Renault Master 2. En effet, pour la plupart d’entre nous, il est notoire que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon état de marche du moteur de votre Renault Master 2.

En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent continuellement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut entraîner un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Renault Master 2 au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Renault Master 2?

On passe à la seconde section de ce guide, section dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Renault Master 2?

Consulter la notice de votre Renault Master 2 et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Consultez le manuel du véhicule pour vous procurer les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Renault Master 2. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Précision, il peut en outre y avoir un critère temporel, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Renault Master 2.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Renault Master 2

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver une façon de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Renault Master 2 a été changée!

Sachez néanmoins qu’en dehors des préconisations de la marque, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, voici quelques points de contrôle à contrôler pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la remplacer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Renault Master 2 : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer