Si jamais vous voulez que votre Peugeot 3008 vieillisse correctement, il faudra prendre soin celle-ci, et notamment, faire l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, faire l’entretien de son automobile peut sembler une tâche, facile, néanmoins le coût des dépenses peut significativement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de s’y retrouver lorsque l’on vient d’investir dans un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Peugeot 3008?

Pour cela, tout d’abord, nous allons vous expliquer l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pourquoi il est nécessaire de la remplacer au bon moment. Puis, en second lieu, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Peugeot 3008?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution peugeot-3008

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Peugeot 3008?

On commence par conséquant notre texte par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Peugeot 3008. Effectivement, pour la majorité d’entre nous, il est reconnu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, néanmoins on ne sait pas automatiquement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Peugeot 3008.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants fondamentaux au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Peugeot 3008 au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Peugeot 3008?

On passe à la deuxième section de cet article, section dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Peugeot 3008?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Peugeot 3008 et le carnet d’entertien

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour vous procurer les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Peugeot 3008. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut également y avoir un critère temporel, dans l’éventualité où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Peugeot 3008.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Peugeot 3008

Si jamais vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous allez devoir trouver une manière de savoir dans l’éventualité où la courroie de distribution de votre Peugeot 3008 a été changée!

Sachez tout de même qu’en dehors des préconisations de la marque, dans l’éventualité où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points de contrôle à checker pour savoir dans l’éventualité où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Observez l’état de la courroie de votre Peugeot 3008 : Si jamais vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’éventualité où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer