Dans le cas où vous souhaitez que votre Nissan Leaf 2 vieillisse correctement, il vous faudra faire attention à cette dernière, et surtout, exécuter l’entretien en temps et en heure. Néanmoins, réaliser l’entretien de son automobile peut paraître une tâche, simple, cependant le coût des dépenses peut considérablement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de prendre les bonnes décisions quand on vient d’acheter une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va justement vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Nissan Leaf 2?

Pour ce faire, premièrement, on va voir l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il faut la remplacer au bon moment. Puis, dans un second temps, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Nissan Leaf 2?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution nissan-leaf-2

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Nissan Leaf 2?

On commence par conséquant notre guide par vous exposer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Nissan Leaf 2. En pratique, pour la majeure partie d’entre nous, il est notoire que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, cependant on ne sait pas nécessairement pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Nissan Leaf 2.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut engendrer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Nissan Leaf 2 au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Nissan Leaf 2?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Nissan Leaf 2?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Nissan Leaf 2 et les anciennes factures

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution parce que vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Consultez le manuel du véhicule pour trouver les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Nissan Leaf 2. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Précision, il peut aussi y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Nissan Leaf 2.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Nissan Leaf 2

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver une manière de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Nissan Leaf 2 a été changée!

Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des préconisations du contructeur, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la remplacer , du fait qu’ elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant la possibilité de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à contrôler pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Nissan Leaf 2 : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement retirer le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer