Si vous voulez que votre Mercedes Vito Combi vieillisse correctement, il vous faudra prendre soin celle-ci, et en particulier, accomplir l’entretien en temps et en heure. Cependant, faire l’entretien de son auto peut paraître une mission simple, mais le budget que représente les dépenses peut considérablement changer selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de tout comprendre quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Mercedes Vito Combi?

Pour cela, en premier lieu, nous allons voir l’importance de ce composant de votre moteur, et pour quelle raison il faut la remplacer dans les temps. Puis, dans un second temps, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Mercedes Vito Combi?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution mercedes-vito-combi

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Mercedes Vito Combi?

On commence par conséquant notre texte par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Mercedes Vito Combi. Effectivement, pour la plupart d’entre nous, il est notoire que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, mais on ne sait pas nécessairement pourquoi. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Mercedes Vito Combi.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut entraîner un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Mercedes Vito Combi au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Mercedes Vito Combi?

On passe à la seconde section de ce texte, section dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Mercedes Vito Combi?

Consulter la notice de votre Mercedes Vito Combi et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Consultez le manuel du véhicule pour obtenir les recommandations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Mercedes Vito Combi. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Attention, il peut en outre y avoir un critère temporel, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Mercedes Vito Combi.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Mercedes Vito Combi

Si vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver une façon de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Mercedes Vito Combi a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des recommandations de la marque, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la remplacer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant l’option de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à contrôler pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Mercedes Vito Combi : Si vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître