Dans l’éventualité où vous voulez que votre Dacia Duster reste le plus longtemps possible en bon état, il va falloir faire attention à cette dernière, et en particulier, exécuter l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, faire l’entretien de son auto peut paraître une mission simple, mais le prix des dépenses peut fortement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver quand on vient d’acheter un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons justement vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Dacia Duster?

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons vous apprendre l’importance de ce composant de votre moteur, et pourquoi il va falloir la changer dans les temps. Puis, après cela, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Dacia Duster?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution dacia-duster

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Dacia Duster?

On commence du coup notre guide par vous expliquer rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Dacia Duster. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est reconnu que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Dacia Duster.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments fondamentaux à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans arrêt dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut causer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Dacia Duster au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Dacia Duster?

On passe à la seconde partie de ce tuto, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Dacia Duster?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Dacia Duster et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Dacia Duster. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Dacia Duster.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Dacia Duster

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Dacia Duster a été changée!

Il faut savoir malgrès tout qu’en dehors des recommandations constructeurs, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste du coup l’option de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à checker pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Dacia Duster : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement retirer le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est le moment de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer