Distinguer une sensation de vibrations lorsque l’on accélère est rarement une bonne chose, et c’est très bien de vous poser des questions dans le cas où l’embrayage de votre Dacia Duster broute. Il s’agit d’ un comportement anormal de ce dernier. Et malgré qu’on peut facilement penser que ce problème vient de l’embrayage, dans certains cas une Dacia Duster qui broute à l’accélération n’est pas forcément en lien avec l’embrayage.

Nous allons aujourd’hui essayer, dans ce tutoriel, de vous aider à y voir plus clair. Vous faciliter le contrôle, et potentiellement vous éclairer dans la réparation de votre véhicule. Dans ce but, premièrement, nous allons voir comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Dacia Duster? Puis, après cela, qu’elles sont vos solutions pour solutionner ce soucis. Vous le savez certainement déjà, quand les réparations sont liées à des pièces importantes du moteur, des frais importants sont à prévoir…

Embrayage qui broute dacia-duster

La méthode pour reconnaître un embrayage qui broute sur Dacia Duster?

On débute par conséquant notre article par le contrôle de votre véhicule. Bien que la sensation de vibrations est issue de l’embrayage de votre Dacia Duster, il n’est pas certain qu’il en soit le responsable. Nous allons d’abord passer en revue les différents symptômes que vous pouvez ressentir, puis, pour terminer, la nature de ce soucis.

Les symptômes d’une Dacia Duster qui broute au démarrage

En général, un embrayage qui vibre sur une Dacia Duster, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est dans la majeure partie des cas le système d’embrayage qui marche anormalement. Ce système est constitué d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système a pour rôle de faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à cette dernière.

Si jamais vous êtes victime d’un embrayage qui broute sur votre Dacia Duster, c’est en fait que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va par conséquant engendrer des à-coups. Ces à-coups vont causer des vibrations que vous allez ressentir à cause de son fonctionnement hétérogène. C’est généralement lorsque l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Dacia Duster que cette impression va être ressenti.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se remplace le plus souvent chaque 150 000km, dans le cas où vous avez dépassé ce kilométrage, il est plausible que ce symptôme soit dû à l’ancienneté de la pièce.

Les raisons d’un embrayage qui vibre sur Dacia Duster

Comme on vous le disait ci-dessus, l’origine est souvent l’embrayage, néanmoins, ce n’est pas systématiquement le cas. Découvrez ci-après les autres pièces qui peuvent être la cause d’un embrayage qui vibre sur une Dacia Duster:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces pièces sont des sortes de gros silentblocs qui ont pour objectif de limiter les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Quand ces pièces en caoutchouc sont trop détériorées elles ne remplissent plus leur tâche et le moteur va vibrer bien plus
  • Le disque d’embrayage: C’est l’origine la plus courante, cela peut arriver, dans le cas où ce dernier s’est déformé au fil du temps, dans le cas où ce dernier n’est pas compatible avec votre Dacia Duster ou qu’il a été mal installé
  • Le volant moteur: C’est le composant qui va venir fournir la puissance du moteur à l’embrayage, le plus souvent dans le cas où les ressorts de celui-ci sont abimés vous allez pouvoir percevoir des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être en lien avec une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait par conséquant un problème d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Si jamais vous avez d’autres soucis de transmission et que les vitesses de votre Dacia Duster sont difficiles à passer, n’hésitez pas à lire notre tuto sur ce thème.

Par quels moyens réparer un embrayage qui broute sur Dacia Duster?

On finit notre texte par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont provoquer votre problème. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Dacia Duster, il va falloir avoir de très bonnes connaissances en mécanique et de l’équipement approprié. Vous pourrez probablement vérifier l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques connaissances. Mais, pour le reste, il faudra sans doute vous rendre chez un mécanicien.

Un embrayage qui broute sur une Dacia Duster, est le plus souvent en lien avec l’embrayage comme on vous le disait, et c’est le kit complet qui doit être changé, pas uniquement le disque, vous allez devoir, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , selon les pièces et le parcage choisi.

Il se peut, si jamais votre disque était trop vieux, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il faudra également changer, les pièces sont juste à côté par conséquant la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il va falloir surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut grandement varier en fonction du moteur de votre Dacia Duster.

Dans le cas où il s’agit d’une fuite, il faudra la réparer, tout dépendra de la difficulté à changer le joint , et voir le comportement de votre automobile après la réparation, et pour les supports, il faudra compter plusieurs centaines d’euros.