Dans l’éventualité où vous voulez que votre Citroen e-Berlingo vieillisse correctement, vous allez devoir faire attention à celle-ci, et surtout, faire la maintenance en temps et en heure. Néanmoins, faire la maintenance de son auto peut paraître une opération facile, mais le coût des dépenses peut considérablement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de s’y retrouver quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Citroen e-Berlingo?

Pour cela, premièrement, nous allons voir l’importance de cette pièce de votre moteur, et pour quelle raison il va falloir la remplacer dans les temps. Puis, en second lieu, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Citroen e-Berlingo?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution citroen-e-berlingo

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Citroen e-Berlingo?

On commence du coup notre texte par vous apprendre rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Citroen e-Berlingo. En pratique, pour la grande majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, mais on ne sait pas nécessairement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon fonctionnement du moteur de votre Citroen e-Berlingo.

En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent continuellement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut entrainer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Citroen e-Berlingo au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Citroen e-Berlingo?

On passe à la deuxième partie de ce tuto, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Citroen e-Berlingo?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Citroen e-Berlingo et les anciennes factures

La première des méthodes, c’est celle que vous devriez tous appliquer et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour trouver les recommandations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Citroen e-Berlingo. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir une notion de temps, si votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Citroen e-Berlingo.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Citroen e-Berlingo

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver un moyen de savoir si la courroie de distribution de votre Citroen e-Berlingo a été changée!

Notez tout de même qu’en dehors des recommandations du contructeur, si le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la remplacer , car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points à vérifier pour savoir si vous avez besoin de la remplacer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Citroen e-Berlingo : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement démonter le cache courroie, examinez l’état de la courroie, si elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer