Il y a des pannes plus ou moins importantes sur une Citroen e-Berlingo, qui vont engendrer des dépenses qui vont varier fortement elles aussi. Dans la tête de la plupart des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en automobile, certaines pannes sont craintes de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va aujourd’hui, nous intéresser à une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Citroen e-Berlingo, comme sur n’importe quel autre modèle de voiture. On va bien entendu se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Citroen e-Berlingo?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous concerne engendrer des dépenses astronomiques, nous allons donc, tout d’abord, vous permettre de diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Citroen e-Berlingo . Et après, vous expliquer qu’elles sont vos solutions dans le cas où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS citroen-e-berlingo

Comment faire pour diagnostiquer un joint de culasse HS sur Citroen e-Berlingo?

On va commencer donc notre tutoriel par la partie essentielle, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui lâche sur une Citroen e-Berlingo déclenche des symptômes particuliers, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas indispensable de s’alarmer avant d’avoir réalisé quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents symptômes d’un problème de joint de culasse sur Citroen e-Berlingo?

Quand bien même cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Citroen e-Berlingo, heureusement, le diagnostic peut être réalisé sans aptitude particulière en mécanique. On vous recommande quand même, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire confirmer la panne par un spécialiste. Retrouvez ci-après, les différents points à contrôler sur votre Citroen e-Berlingo pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Citroen e-Berlingo peut dégager une fumée blanche sans forcément avoir un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est aussi envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Citroen e-Berlingo
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse fatigué. Pour le vérifier, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Citroen e-Berlingo. Ouvrez le (à froid) et examinez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Vérifiez aussi la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. C’est l’annonce d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Citroen e-Berlingo est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va engendrer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans l’éventualité où vous avez des doutes n’hésitez pas à vérifier régulièrement la température moteur de votre Citroen e-Berlingo, dans le cas où elle est fréquemment supérieure à 95 degrés alors que vous conduisez normalement et qu’il ne fait pas particulièrement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Citroen e-Berlingo?

Dans l’hypothèse où vous avez remarqué un joint de culasse HS sur votre Citroen e-Berlingo, il est normal de vous demander dans le cas où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre automobile ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse défectueux. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement excessivement élevée, et, dans le cas où par malheur vous n’en avez plus, votre Citroen e-Berlingo va surchauffer et cela va très sans doute engendrer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre voiture et checkez très régulièrement le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Citroen e-Berlingo qui fait un joint de culasse?

Comme on l’a vu, identifier un joint de culasse endommagé sur une Citroen e-Berlingo n’est pas plaisant… Et hélas vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que d’envisager une réparation dans le cas où vous voulez conserver votre automobile. Pour ce faire, vous pouvez jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Citroen e-Berlingo pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.