Quel kilométrage pour changer la courroie de distribution de sa Bmw 2.8 ?

Dans l’éventualité où vous souhaitez que votre Bmw 2.8 reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra faire attention à cette dernière, et notamment, faire la maintenance en temps et en heure. Cependant, effectuer la maintenance de son auto peut sembler une mission facile, néanmoins le coût des dépenses peut fortement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de prendre les bonnes décisions quand on vient d’investir dans un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Bmw 2.8?

Pour ce faire, tout d’abord, nous allons voir l’importance de ce composant de votre moteur, et pourquoi il faut la changer au bon moment. Puis, dans un second temps, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Bmw 2.8?

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Bmw 2.8?

On commence du coup notre texte par vous décrire rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Bmw 2.8. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, néanmoins on ne sait pas automatiquement pourquoi. En pratique, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Bmw 2.8.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants essentiels au bon fonctionnement de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent continuellement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut engendrer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Bmw 2.8 au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Bmw 2.8?

On passe à la deuxième section de cet article, section dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Bmw 2.8?

Lire la notice de votre Bmw 2.8 et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour vous procurer les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Bmw 2.8. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir une notion de temps, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Bmw 2.8.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Bmw 2.8

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Bmw 2.8 a été changée!

Il faut savoir tout de même qu’en dehors des préconisations fabricants, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la changer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup l’option de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points de contrôle à contrôler pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la changer:

• Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
• Inspectez l’état de la courroie de votre Bmw 2.8 : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement retirer le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est le moment de la changer
• Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître