Nous allons aujourd’hui nous intéresser à un problème qui peut vous mettre en danger. Et oui, dans l’éventualité où vous repérez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot e-208, il est important que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en occupiez au plus vite. Notre rédaction a précisément rédigé ce tuto pour vous assister pour les régler. Dans ce cadre, tout d’abord, nous allons découvrir brièvement, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont apporter une tenue de route efficace, puis, pourquoi votre Peugeot e-208 ne tient plus la route? Et, pour terminer, par quels moyens solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Peugeot e-208?

On débute donc ce dossier par vous exposer rapidement les éléments principaux qui apporteront une bonne tenue de route à votre Peugeot e-208. Vous devez savoir que l’adhérence de votre voiture est une science en soi. Elle va par conséquent être liée à un grand nombre de facteurs, on va vous en exposer dans cette liste les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre Peugeot e-208 au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus il va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre voiture, il est du coup crucial pour la tenue de route de cette dernière et l’espérance de vie de vos pneus. Cet ajustement est très précis et doit être effectué par des professionnels.

Il existe énormément d’autres éléments qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Peugeot e-208 a des problèmes de tenue de route?

Nous allons maintenant débuter la partie qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Peugeot e-208 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit dans la partie précédente, bons nombres d’éléments rentrent en compte pour que votre voiture ai une bonne adhérence, néanmoins il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est liée à la fabrication du véhicule, nous allons étudier ci-dessous ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous l’expliquait plus tôt la gomme des pneumatiques a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’éventualité où vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et si vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans l’éventualité où vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à décaler le centre de gravité de cette dernière. Vous risquez de glisser en courbe.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est diminuée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que tous les éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment faire pour régler des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes méthodes pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Peugeot e-208

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il faudra de remplacer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les remplacer quand vous atteignez le témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il faut prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs bons à être changé doivent être remplacés, dans l’éventualité où vous cherchez à découvrir quand changer les amortisseurs d’une Peugeot e-208, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet. Le prix peut considérablement varier, mais il faudra prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Peugeot e-208 en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il va falloir dans cette situation faire un bilan complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.