Nous allons dans cet article nous intéresser à un souci qui peut vous mettre en danger. Et oui, dans l’hypothèse où vous décelez des problèmes de tenue de route sur votre Opel Astra 5, il est important que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez dans les plus brefs délais. Notre équipe a justement conçu ce guide pour vous aider à les solutionner. Afin de faire cela, en premier lieu, vous allez découvrir brièvement, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont offrir une tenue de route optimale, en second lieu, pourquoi votre Opel Astra 5 ne tient plus la route? Et, finalement, de quelle façon solutionner vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Opel Astra 5?

On démarre donc ce guide par vous dévoiler rapidement les éléments principaux qui apporteront une bonne tenue de route à votre Opel Astra 5. Vous devez savoir que l’adhérence d’une voiture est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va par conséquent dépendre de un grand nombre de facteurs, nous allons vous en détailler ci-dessous les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils garantissent en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneumatiques: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Opel Astra 5 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils s’abîment, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi jouer sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va se pencher dans les tournants et par conséquent impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et ont une meilleure accroche que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est du coup essentiel pour la tenue de route de cette dernière et l’usure de vos pneus. Ce réglage est très complexe et doit être effectué par des professionnels.

Il existe un grand nombre d’autres composants à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Opel Astra 5 a des problèmes de tenue de route?

Nous allons à présent passer à la ection qui vous concerne certainement le plus, à savoir, pourquoi ma Opel Astra 5 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné au dessus, bons nombres de critères rentrent en compte pour que votre véhicule ai une bonne adhérence, cela dit, il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons approfondir de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le décrivait dans la partie précédente la gomme des pneumatiques a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’hypothèse où vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Si jamais vos amortisseurs sont bons à être changé, votre véhicule ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous risquerez de perdre l’adhérence lorsque vous tournez.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un souci de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est important que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. La conséquence va être un délais dans vos changement de direction.

La technique pour résoudre les problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes solutions pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre Opel Astra 5

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il suffit de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer si jamais vous arrivez au témoin d’usure qui se trouve dans les rainures de vos pneus. Il faudra dépenser dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs foutus doivent être changés, dans l’hypothèse où vous voulez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Opel Astra 5, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre article sur ce thème. Le prix peut considérablement varier, cependant il faudra prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Opel Astra 5 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il va falloir dans ce cas précis faire un contrôle complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.