Nous allons aujourd’hui nous intéresser à un problème qui peut s’avérer être dangereux. En réalité, dans le cas où vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Ds Ds 7 Crossback, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez sans traîner. Notre rédaction a précisément écrit ce tuto pour vous permettre de les solutionner. Dans ce cadre, premièrement, nous verrons brièvement, quels sont les principaux éléments qui offriront une tenue de route efficace, dans un deuxième temps, pourquoi votre Ds Ds 7 Crossback ne tient plus la route? Et, pour conclure, comment résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une Ds Ds 7 Crossback?

On démarre par conséquent ce guide par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Ds Ds 7 Crossback. Il faut savoir que l’adhérence de votre voiture est une science en soi. Elle va par conséquent dépendre de bon nombre de facteurs, nous allons vous en détailler ci-dessous les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils garantissent tout le temps le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Ds Ds 7 Crossback à la route, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leur taille va aussi jouer sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et par conséquent impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et adhèrent mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est ainsi essentiel pour la tenue de route de celle-ci et l’espérance de vie de vos pneumatiques. Ce réglage est très spécifique et doit être réalisé par des garagistes.

Il existe un grand nombre d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Ds Ds 7 Crossback a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant commencer la partie qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Ds Ds 7 Crossback a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné plus tôt, bons nombres de paramètres rentrent en compte pour que votre véhicule ai une bonne adhérence, néanmoins il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la grande majorité est intrinsèque à la fabrication du véhicule, nous allons voir tout de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques trop usés: Comme on vous le détaillait auparavant la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans le cas où vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et quand vous arriverez à la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse que vos amortisseurs sont trop usés, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous allez risquer de glisser lorsque vous tournez.
  • Un parallélisme mal ajusté: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Finalement, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le résultat va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

La technique pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes méthodes pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Ds Ds 7 Crossback

  • Pneumatiques: Rien de plus facile, il suffira de changer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les changer dès que vous atteignez le témoin d’usure qui est dans les rainures de vos pneus. Il faudra dépenser en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs trop usés devront obligatoirement être changés, dans le cas où vous cherchez à apprendre quand changer les amortisseurs d’une Ds Ds 7 Crossback, prévoyez de jeter un oeil à notre article sur ce sujet. Le prix peut considérablement varier, mais il va falloir prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Ds Ds 7 Crossback à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas effectuer un bilan approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un mécanicien.