Être victime de problème sur sa voiture est malheureusement normal, en réalité, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et auront forcément plus de pièces qui peuvent vous poser des soucis. On va justement aujourd’hui tenter de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Peugeot Rifter. C’est un souci qui est extrêmement handicapant du fait qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Pour le faire, tout d’abord, vous allez découvrir comment marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Peugeot Rifter, et, finalement, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Peugeot Rifter?

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On commence du coup notre article en vous détaillant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations importantes pour comprendre le reste de l’article.
Le mécanisme d’injection d’une Peugeot Rifter gère l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, transférer le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, qui auront pour mission finale de vaporiser, le carburant dans les cylindres de votre Peugeot Rifter. L’intérêt de l’injection c’est qu’elle permet de calculer électroniquement et très précisément le mélange air/carburant, et de le doser à la perfection par rapport à la puissance demandée par l’accélération.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Peugeot Rifter?

Nous allons à présent au cours de cette seconde partie, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être la cible avec votre Peugeot Rifter.

Problèmes pompe à injection Peugeot Rifter

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Peugeot Rifter, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si vous rencontrez un dysfonctionnement électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, ce qui aura pour conséquence de perturber la combustion parfaite et le comportement du moteur de votre Peugeot Rifter.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Peugeot Rifter: Si êtes victime d’une fuite, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

Pour ce qui est des conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Peugeot Rifter, vous ressentirez certainement, un manque de puissance, des accoups, des fumées noires…

Problèmes injecteurs Peugeot Rifter

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Peugeot Rifter. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Peugeot Rifter bouché: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus correctement.
  • Injecteur Peugeot Rifter qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Peugeot Rifter HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

Concernant les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Peugeot Rifter c’est sensiblement les mêmes que pour une pompe à injection défectueuse. Vous risquez de subir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Peugeot Rifter?

Pour terminer notre article sur les problèmes d’injection sur Peugeot Rifter, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si avoir fait appel à un professionnel vous êtes sur que c’est la pompe à injection qui est la cause de vos soucis, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Vous avez la possibilité de nettoyer les injecteurs de votre Peugeot Rifter, prévoyez de consulter notre tutoriel sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Si cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, pensez à lire notre article sur les injecteurs qui fuit sur Peugeot Rifter, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, généralement, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.