Avoir un problème sur sa voiture est courant, a vrai dire, les voitures modernes sont de plus en plus complexes et sont forcéments plus à même de subir des pannes. Nous allons justement dans cet article essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Jaguar E-Pace. C’est un tracas qui est particulièrement gênant étant donné qu’ il peut à termes complètement immobiliser votre véhicule ou endommager votre bloc moteur. Pour le faire, dans un premier temps, nous vous expliquons comment marche l’injection, dans un second temps, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Jaguar E-Pace, et, finalement, comment les résoudre.

Comment fonctionne l’injection d’une Jaguar E-Pace?

probleme-injectionjaguar-e-pace

On démarre donc notre tutoriel en vous expliquant rapidement à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Jaguar E-Pace commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Les qualités principales qui ont fait qu’il s’est démocratisé réside dans sa précision et dans le fait que , sous pression, trasmettre le carburant au bloc moteur. La pompe à injection a pour fonction de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Jaguar E-Pace. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Jaguar E-Pace?

Nous allons maintenant dans cette deuxième partie, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes que vous pouvez rencontrer sur votre Jaguar E-Pace.

Problèmes pompe à injection Jaguar E-Pace

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Jaguar E-Pace, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’éventualité où vous avez un souci électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Jaguar E-Pace.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Jaguar E-Pace: Dans l’éventualité où vous rencontrez un problème de fuite important, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un problème de pompe à injection sur une Jaguar E-Pace, vous ressentirez certainement, une baisse de puissance, votre moteur qui broute, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Jaguar E-Pace

On passe maintenant aux problèmes d’injecteurs sur Jaguar E-Pace. Les injecteurs sont les pièces maîtresses de votre admission de carburant , découvrez les différents soucis dont vous pouvez être la cible:

  • Injecteur Jaguar E-Pace encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité , ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc certainement un ou plusieurs cylindres qui ne marche plus parfaitement.
  • Injecteur Jaguar E-Pace qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Jaguar E-Pace HS: C’est le cas quand vos injecteurs sont complètements bouchés ou que vous avez un problèmes électroniques, il ne laissera alors plus rien passer.

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Jaguar E-Pace que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes de démarrage, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment faire pour résoudre un problème d’injection sur une Jaguar E-Pace?

Pour terminer notre tutoriel sur les problèmes d’injection sur Jaguar E-Pace, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’éventualité où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, la seule solution employée par les mécaniciens, de par la complexité de la pièce est de la changer en entier, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir dépenser entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, essayez d’obtenir plusieurs diagnostics et devis avant de vous lancer dans quelconque réparation.
En ce qui concerne un problème d’injecteur , selon votre soucis les solutions ne seront pas les mêmes, découvrez les ci-dessous:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Jaguar E-Pace, n’hésitez pas à regarder notre guide sur ce thème pour en obtenir la méthode. Dans l’éventualité où cela ne marche pas il faudra les remplacer.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, n’hésitez pas à regarder notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Jaguar E-Pace, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Enfin, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, en général, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.