Les automobiles modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont pour fonction de vous augmenter votre confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres ont pour fonction de réduire l’impact écologique de votre Volkswagen Golf GTE.

Dans cet article on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de réduire la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous apprendre que faire dans l’hypothèse où vous êtes face à un problème de FAP sur votre Volkswagen Golf GTE? Pour cela, pour commencer, on va vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre véhicule pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par celui-ci. Après cela, on va découvrir les différentes pannes qu’il peut engendrer et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Volkswagen Golf GTE.

Probleme de FAP volkswagen-golf-gte

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Volkswagen Golf GTE?

On démarre du coup notre article par présenter l’intérêt et comment fonctionne le FAP de votre Volkswagen Golf GTE. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les émissions polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les émissions polluantes, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Volkswagen Golf GTE passifs: Pour que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce type de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Volkswagen Golf GTE.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Volkswagen Golf GTE

On passe maintenant à la seconde section de cet article, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est maintenant que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Volkswagen Golf GTE. Ne paniquez pas, bien que ce composant coûte cher à remplacer, bien souvent, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Volkswagen Golf GTE?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Volkswagen Golf GTE. Comme on vous le disait un peu plus tôt dans cet article, les automobiles récentes sont d’autant plus techniques, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va maintenant veiller à ce que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Volkswagen Golf GTE équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est généralement l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si le voyant ceinture de votre Volkswagen Golf GTE reste allumé, vous pouvez lire notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Volkswagen Golf GTE

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Volkswagen Golf GTE?

Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Volkswagen Golf GTE et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la cause de votre problème, c’est le moment de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul car le FAP d’une Volkswagen Golf GTE a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux solutions:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Volkswagen Golf GTE : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez souvent pour éviter ce genre de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des professionnels, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un professionnel, grâce à une valise diagnostic sera beaucoup plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en checkant les valeurs des émissions de votre Volkswagen Golf GTE, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans l’hypothèse où votre problème persiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.