Les véhicules récents sont équipés de technologies toujours plus complexes, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour diminuer l’empreinte carbone de votre Renault Espace.
Aujourd’hui on va s’intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficace, il arrive de temps en temps qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.
Nous allons précisément vous apprendre quelles sont les solutions si jamais vous êtes face à un problème de FAP sur votre Renault Espace? Pour cela, pour commencer, nous allons vous apprendre en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Dans un second temps, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut causer et comment les reconnaître, et, enfin, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Renault Espace.
Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Renault Espace?
On débute du coup notre petit guide par vous décrire l’objectif et comment fonctionne le FAP de votre Renault Espace. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour rôle de bloquer les particules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.
Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va récupérer les particules nocives, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va donc avoir un système de nettoyage:
- Les FAP de Renault Espace passifs: Afin que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce type de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
- Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre Renault Espace.
Les différents problèmes liés au FAP d’une Renault Espace
On passe à présent à la seconde partie de cet article, sans doute celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Renault Espace. Ne paniquez pas, bien que cette pièce est assez onéreux, généralement, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.
Comment reconnaître un problème de FAP sur une Renault Espace?
Première des choses essentielles à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Renault Espace. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont particuliers à certains problèmes, il arrive de temps en temps que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons à présent veiller à ce que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.
C’est surtout les Renault Espace équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux dans le temps. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux particuliers à un filtre à particules colmaté:
- Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si jamais le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’hypothèse où le voyant ceinture de votre Renault Espace reste allumé, on vous invite à consulter notre article sur ce sujet
- Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut perturber l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
- Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Renault Espace
La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Renault Espace?
Désormais que vous avez réussi à déterminer la panne de votre Renault Espace et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est le moment de tenter de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome car le FAP d’une Renault Espace a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si jamais c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez tenter deux procédures:
- Régénérez de manière forcée le FAP de votre Renault Espace : Pour cela, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
- Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir dans tous les cas le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.
Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être réalisées par des mécaniciens, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.
Quoiqu’il en soit, un garagiste, grâce à une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Renault Espace, n’hésitez donc pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème demeure. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.