Les automobiles modernes sont équipées de technologies toujours plus complexes, certaines sont là pour vous augmenter votre confort ou améliorer votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour réduire l’empreinte carbone de votre hyundai i10.

À travers ce guide on va s’intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre automobile, même si cette innovation est efficiente, il arrive dans certain cas qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va précisément vous apprendre que faire si vous êtes face à un problème de FAP sur votre hyundai i10? Pour ce faire, pour commencer, on va vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre automobile de façon à ce que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes dues à celui-ci. Dans un deuxième temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut engendrer et comment faire pour les diagnostiquer, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une hyundai i10.

Probleme de FAP hyundai-i10

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une hyundai i10?

On commence du coup notre tutoriel par vous expliquer l’objectif et comment marche le FAP de votre hyundai i10. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre placé sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de bloquer les particules polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous le savez très certainement, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les marques automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va stocker les particules polluantes, il ne doit pas être remplacé aussi régulièrement qu’un filtre à carburant, il va du coup avoir un système de nettoyage:

  • Les FAP de hyundai i10 passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour ce qui est du système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer régulièrement le FAP de votre hyundai i10.

Les différents problèmes liés au FAP d’une hyundai i10

On passe de nos jours à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous intéresse le plus. C’est de nos jours que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur hyundai i10. N’ayez pas peur, même si cette pièce est assez onéreux, dans la plupart des cas, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment reconnaître un problème de FAP sur une hyundai i10?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre hyundai i10. Comme on vous l’expliquait en introduction, les automobiles récentes sont maintenant techniques, et même si certains symptômes sont particuliers à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur la nature d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va de nos jours vérifier que votre soucis soit bien du à votre filtre à particules.

C’est particulièrement les hyundai i10 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation de la voiture qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent provoquer son colmatage. Si jamais votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes particuliers à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus courant, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Si jamais le voyant ceinture de votre hyundai i10 reste allumé, n’hésitez pas à jeter un oeil notre guide sur ce sujet
  • Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et donc réduire drastiquement la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre hyundai i10

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur hyundai i10?

À présent que vous avez réussi à déterminer la panne de votre hyundai i10 et que vous êtes sûr que c’est votre FAP qui est la source de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème de manière autonome tout simplement car le FAP d’une hyundai i10 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre hyundai i10 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longues distances à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres techniques pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Dans tous les cas, un mécanicien, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre hyundai i10, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui dans le cas où votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.