Problème de FAP sur Audi A6, que faire ?

Les voitures modernes sont équipées de fonctionnalités toujours plus complexes, certaines sont là pour vous apporter du confort ou accroître votre sécurité, tandis que d’autres sont là pour diminuer l’empreinte carbone de votre Audi A6.

À travers ce guide nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour objectif de limiter la pollution de votre voiture, bien que cette innovation est efficiente, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres déconvenues.

Nous allons justement vous enseigner que faire si vous êtes face à un problème de FAP sur votre Audi A6? Pour ce faire, pour commencer, nous allons vous enseigner en détails le fonctionnement du filtre à particules de votre voiture afin que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. En second lieu, nous allons voir les différentes pannes qu’il peut provoquer et par quels moyens les diagnostiquer, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Audi A6.

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Audi A6?

On démarre par conséquant notre tutoriel par vous décrire l’intérêt et comment marche le FAP de votre Audi A6. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre installé sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de stopper les particules nocives que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû s’adapter ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est obligatoire depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système de nettoyage:

• Les FAP de Audi A6 passifs: Afin que le filtre se décrasse, phénomène de régénération , sur ce genre de véhicule c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus accumulés dans le FAP.
• Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus récent, le bloc moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Audi A6.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Audi A6

On passe désormais à la seconde section de ce dossier, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre problème de FAP sur Audi A6. N’ayez crainte, bien que ce composant coûte cher à remplacer, la plupart du temps, il y a une solution simple pour solutionner votre problème sans remplacer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Audi A6?

Première des choses importantes à réaliser, diagnostiquer la panne du FAP de votre Audi A6. Comme on vous l’expliquait en introduction, les automobiles récentes sont toujours plus techniques, et bien que certains signes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive par moments que l’on se trompe sur l’origine d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. Nous allons désormais s’assurer que votre soucis soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Audi A6 équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux au fil du temps. C’est généralement l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. En effet, des trajets trop courts ou une conduite trop souple peuvent engendrer son colmatage. Dans l’éventualité où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

• Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus logique, si le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Audi A6 reste allumé, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce thème
• Une perte de puissance moteur: L’obturation du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi brider la puissance de votre moteur.
• Une consommation de carburant plus élevée qu’à la normale : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Audi A6

La procédure pour résoudre un problème de filtre à particules sur Audi A6?

Désormais que vous avez réussi à diagnostiquer la panne de votre Audi A6 et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre souci, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et solutionner ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Audi A6 a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais si c’est la première fois que vous distinguez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux procédures:

• Régénérez de manière forcée le FAP de votre Audi A6 : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP élimine toutes les suies stockées. De manière générale , il vous faut absolument faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce genre de désagréments
• Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour objectif de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, cependant celles ci doivent être réalisées par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le nettoyer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un garagiste, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en vérifiant les valeurs des émissions de votre Audi A6, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si jamais votre problème subsiste. Il va falloir compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.