Être à l’écoute de sa voiture est l’option la plus cohérente pour garder sa voiture en bon état. Effectivement, même si la maintenance classique est censée permettre à votre Audi A6 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes imprévues risquent particulièrement alourdir votre budget automobile annuel. On va sur cette page parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous identifier sur un éventuel problème mécnaique, c’est pourquoi, notre équipe a composé ce texte dans le but de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Audi A6. Pour vous aider à vérifier que ce ne soit rien de grave, pour commencer nous allons vous préciser les différentes choses qui peuvent émettre une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un second temps, la technique pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi A6?

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Les différentes sources potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Audi A6

On démarre donc notre petit dossier avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Audi A6. Généralement repérer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais bon signe. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et cela peut être le symptôme d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, passer en revue les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la principale cause potentielle d’une telle odeur. En pratique, l’huile de boîte ou de transmission a pour rôle de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a aussi pour seconde fonctionnalité de régulateur de température. Cependant, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les composants et contrôler la température, ce qui va engendrer une surchauffe de l’huile et donc la libération de cette odeur de plastique brûlé sur votre Audi A6. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas plus rare, il peut arriver avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se désagrège et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que cela va occasionner le plastique va monter en température et fondre, cette réaction va occasionner une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Audi A6.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se produit le plus souvent sur les Audi A6 qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans fonctionner. En réalité, le fait de stocker sa voiture, à l’inverse de ce qu’on peut imaginer va causer une usure accélérée des éléments plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter peu à peu et avec la montée en chaleur du fluide qui y coule, il pourrait fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et en conséquence une fuite d’un fluide important.
  • Une partie de carrosserie: Moins courant, le plus souvent présent sur les Audi A6 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, il est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres éléments de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées viennent frotter contre l’une de vos roues et émettre cette odeur de plastique brûlé. Cela risque également de pré-user vos pneus.

Comment faire pour trouver l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Audi A6?

Et maintenant, pour clore notre petit dossier, nous allons essayer de vous permettre de trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Audi A6. Maintenant que vous avez découvert les différentes origines potentielles de cette odeur, nous allons seulement devoir réaliser quelques contrôles pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème au plus vite. Dans l’éventualité où vous votre Audi A6 sent le chaud, n’hésitez pas à regarder notre article sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et regarder que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous voyez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, il est temps de faire une vidange de boîte. Prévoyez de regarder notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Audi A6

  • Courroie accessoire: Inspectez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement dans l’hypothèse où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la changer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez contrôler visuellement toutes vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Dans ce cas, changez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Audi A6, un morceau de carrosserie, vérifiez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si c’est le cas.