Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut paraître parfois être une bonne solution de choisir un PORSCHE PANAMERA automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d’utilisation, ce genre de transmission est de plus en plus répandu. Ceci étant, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre PORSCHE PANAMERA. C’est exactement le thème de notre article. Pour commencer, on va vous décrire de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime avec la boîte à vitesse de votre PORSCHE PANAMERA, et, pour finir, ce qu’il faut faire pour les résoudre.

boite-automatiqueporsche-panamera

Les différent styles de boîte automatique d’une PORSCHE PANAMERA?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
En revanche, selon le genre de boîte à vitesse automatique dont votre PORSCHE PANAMERA est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les présenter ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue car elles ont tendance à avoir une réactivité très faible. On remarque également régulièrement des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, néanmoins grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont souvent montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles ont tendance à être vraiment lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre PORSCHE PANAMERA.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma PORSCHE PANAMERA

On débute maintenant la partie qui vous attire certainement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être victime sur la boîte à vitesse automatique de votre PORSCHE PANAMERA? Comme on vous le disait un peu plus tot, généralement elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voici ci-dessous les principaux problèmes dont vous pouvez être victime:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma PORSCHE PANAMERA: Comme on vous le détaillait précédemment, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à avoir une inertie lors de l’accélération. Néanmoins, ce problème est censé se produire seulement lors du démarrage de votre véhicule et non quand il est lancé. Dans l’éventualité où cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement fatigué.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma PORSCHE PANAMERA ne passe plus ou saute: Dans l’éventualité où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre PORSCHE PANAMERA, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher de manière optimale, seconde option, il se peut qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups en provenance de la boîte à vitesse automatique de ma PORSCHE PANAMERA: Dans l’hypothèse que vous ressentez des accoups au moment où vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma PORSCHE PANAMERA fuit: Pour finir, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre PORSCHE PANAMERA a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une PORSCHE PANAMERA?

    Et pour conclure ce guide, on va tenter de vous exposer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre PORSCHE PANAMERA. Retrouvez les ci-dessous:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une PORSCHE PANAMERA: Rechercher l’emplacement de la fuite, et changer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à regarder notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur PORSCHE PANAMERA.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui que vous devez remplacer.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre PORSCHE PANAMERA, il vous faudra seulement effectuer une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma PORSCHE PANAMERA patine: Dans cette situation, vous avez sûrement un disque d’embrayage mort, il faudra remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur PORSCHE PANAMERA, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise de vous rendre rapidement chez votre mécanicien.