Faire ses premiers pas en voiture peut être un peu complexe, et il peut sembler dans certain cas être un bon choix d’opter pour une Opel Adam automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus commun. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Opel Adam. C’est justement le sujet de notre guide. Premièrement, nous allons vous montrer sans nous attarder les différents genres de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible avec la boîte à vitesse de votre Opel Adam, et, enfin, de quelle manière les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Opel Adam?

Les boîtes à vitesse n’ont plus besoin de faire leur preuve côté solidité, effectivement, comme ce n’est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Toutefois, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Opel Adam est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de rapports, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents car elles sont réputées très lentes. On constate aussi fréquemment des accoups lors des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne subirez plus de problèmes de manque de réactivité, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas montées sur les modèles luxueux.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles s’avèrent être très lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Opel Adam.

Je subis des problèmes avec la boîte automatique de ma Opel Adam

On démarre maintenant la partie qui vous attire probablement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes dont vous pouvez être la cible sur la boîte à vitesse automatique de votre Opel Adam? Comme on vous le détaillait dans les parties précédentes, dans la majorité des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voilà les principaux problèmes dont vous pouvez être la cible:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Opel Adam: Comme on vous l’expliquait plus haut, peu importe le type de boîte automatique, elles sont souvent réputées pour être lente et à patiner au moment des phases d’accélérations. Malgré tout, ce problème est censé se produire uniquement lors du démarrage de votre voiture et non quand il est lancé. Si jamais cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est très probablement à changer.
  • J’ai la sensation qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Opel Adam ne passe plus ou saute: Si jamais vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Opel Adam, il y a une pièce qui est probablement la raison de ce problème. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et émet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Opel Adam: Si jamais vous percevez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Opel Adam fuit: Enfin, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Opel Adam a des problèmes de fuites, il est fort plausible que ce soit à cause d’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Opel Adam?

    Et a la fin de cet article, on va tenter de vous donner les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Opel Adam. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Opel Adam: Trouver la localisation de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudrait compter quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Opel Adam.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Opel Adam, il va falloir seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en lubrification et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Opel Adam patine: Dans ce cas là, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Opel Adam, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais nous avons voulu nous concentrer sur les soucis les plus courants, dans tous les cas, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous percevez un problème à ce niveau là on vous conseille d’aller rapidement chez votre réparateur auto.