Garder sa voiture en bon état se trouve être un gros budget, et bien qu’on est tous au courant que ce soit capital, personne n’est content de dépenser des centaines d’euros pour remplacer des pièces d’usures. Les amortisseurs d’une voiture en font partie. Et on va justement maintenant vous assister pour estimer quel est le prix du changement des amortisseurs d’une Fiat Doblo Cargo? Pour le faire, premièrement, on va essayer de vous apprendre le meilleur moment pour les remplacer, après cela, combien coûte le fait de remplacer les amortisseurs de sa Fiat Doblo Cargo, et, pour finir, ce qu’il faut faire pour les changer.

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Quel est le meilleur moment pour remplacer les amortisseurs de sa Fiat Doblo Cargo?

Avant de vous donner le prix d’un changement d’amortisseurs sur une Fiat Doblo Cargo, on va de façon rapide vous enseigner quel est le meilleur moment pour les remplacer. Il faut savoir que des amortisseurs sont des pièces d’usure, et que selon votre utilisation de votre automobile, ils vont mettre plus ou moins de temps à s’abimer. Dans la majorité des cas on estime que les amortisseurs d’une Fiat Doblo Cargo ont une autonomie de 80 000km. Toutefois certaines problématiques particulières vont pouvoir vous pousser à les remplacer plus rapidement. Dans le cas où vous souhaitez des informations plus complètes sur le moment le plus judicieux pour effectuer cette intervention, on a effectué un article spécifique pour vous apprendre quand changer les amortisseurs d’une Fiat Doblo Cargo, prévoyez de aller le lire.

Quel est le prix pour remplacer les amortisseurs de sa Fiat Doblo Cargo?

À travers cette seconde section on va finalement approfondir le thème qui vous attire certainement sur cet article, à savoir, quel est le prix pour remplacer les amortisseurs d’une Fiat Doblo Cargo? Il faut savoir que le prix pour le remplacement d’amortisseurs peut fortement fluctuer. En effet, il existe beaucoup de mécaniciens qui ont des prix de main d’oeuvre différents, et, qui mettront plus ou moins de temps pour faire cette réparation. Également entre les pièces de la marque et les pièces dites “génériques” le choix est vaste et les prix varient eux aussi considérablement. Finalement, la finition, de votre Fiat Doblo Cargo, peut varier sur la qualité des amortisseurs d’origine qui sont équipés sur votre automobile, en effet, les modèles sports sont équipés d’amortisseurs plus rigides pour une meilleure tenue de route mais coûtent plus cher à l’achat. Ceci étant, on va essayer de vous donner une idée du budget nécessaire pour réaliser le changement des amortisseurs de votre Fiat Doblo Cargo. On considère que pour une voiture d’entrée de gamme le prix composants plus main d’oeuvre avoisinera les 450-600 euros, pour une série un plus haut de gamme ou une Fiat Doblo Cargo plus moderne, il faut envisager plutôt un budget proche des 1000 euros. Finalement, pour une Fiat Doblo Cargo sport ou haut de gamme, les suspensions de qualités seront plus chères à l’achat et il est possible que le prix du remplacement de ces derniers s’approche des 1500 euros.

Comment faire pour remplacer les amortisseurs d’une Fiat Doblo Cargo?

Pour finir notre article, on va brièvement vous décrire de quelle façon se changent des amortisseurs sur une Fiat Doblo Cargo, ca vous aidera à comprendre pourquoi le budget pour les remplacer est si important. Cette procédure peut être dangereuse à cause des ressorts d’amortisseurs, il faut éviter de la mettre en oeuvre à moins d’avoir l’équipement et les connaissances. Voici ci-dessous cependant les principales étapes de l’intervention:

  • Mettre son véhicule sur chandelles ou sur un pont
  • Enlever les roues nécessaires pour accéder aux amortisseurs
  • Démonter la tête d’amortisseur par le capot
  • Désolidariser le bas de l’amortisseur de votre barre stabilisatrice grâce aux deux vis prévues à cet effet
  • Retirer la jambe de suspension
  • Utiliser le compresseur de suspension pour compresser votre ressort et avoir la possibilité de le sortir
  • Remplacer le par un neuf
  • Remonter l’ensemble en pensant à remplacer la butée de suspension qui subit fortement les vibrations de la route