Le système de freinage d’une Seat Ateca est un des points de contrôle de sécurité qu’il est indispensable de garder fonctionnel! Si vous avez la sensation qu’il fonctionne anormalement, c’est une bonne chose de chercher à comprendre pourquoi. Effectivement, dans les pires des cas, il est probable que votre voiture freine mal ou même plus du tout et que vous risquiez l’accident.

Dans ce tutoriel, on va s’intéresser à un dysfonctionnement assez courant, que faire dans l’hypothèse où la pédale de frein de votre Seat Ateca est molle? Rassurez vous, c’est un soucis assez courant losrque les véhicules vieillissent. Néanmoins, il est important d’analyser le problème sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité et bien sûr celle de vos passagers.

Dans ce but, dans un premier temps, nous allons chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Seat Ateca. Puis, dans un second temps, nous allons vous apprendre quelles sont les solutions à ce souci, de cette façon vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Seat Ateca qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle seat-ateca

Pourquoi la pédale de frein est molle sur mon Seat Ateca?

On commence par conséquant notre texte en rappelant les bases du système de freinage de votre véhicule, ainsi vous comprendrez plus facilement les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Puis, on passera aux sources du souci dont vous êtes victime.

Comment fonctionne le système de frein d’une Seat Ateca?

La plupart des mécaniques de freinage actuels sont hydrauliques. C’est un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale mettre en marche les pistons des étriers de frein de votre Seat Ateca . En conséquence, lorsque vous allez appuyer sur votre pédale de frein, un amplificateur va actionner les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui fonctionne sous pression, il est important de vérifier de son bon état de fonctionnement. Par ailleurs, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa consistance. Il est par conséquant important de vérifier qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il soit nécessaire de purger ou vidanger le circuit hydraulique.

Les causes d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Seat Ateca

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Seat Ateca? Premièrement, il est important de bien vérifier que vos sensations soient correctes et que vous soyez bien victime de ce souci. En termes de ressentis, vous allez distinguer que la pédale de frein de votre Seat Ateca s’enfonce chaque fois plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même éventuellement le toucher. En outre, vous pourrez remarquer une distance de freinage plus élevée, et même des difficultés pour arrêter votre Seat Ateca.

Comme on vous le disait, votre système de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, lors de vos déplacements, les différents freinages vont provoquer de forts changements de température de l’huile. Celles-ci pourront provoquer de la vapeur et par conséquant des bulles d’air. Si ces bulles d’air se mélangent à votre huile, tout au long des phases de compressions, vont ralentir la course et l’efficacité de votre freinage .

Quelles sont les solutions pour réparer une pédale de frein molle sur Seat Ateca?

Il est à présent l’heure de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Seat Ateca qui ne tient plus la route, la réparation de votre dysfonctionnement va être moins élevée.

Pompez sur la pédale de frein de votre Seat Ateca, en attendant de réparer le problème

Si, vous ne pouvez pas vous rendre chez un professionnel rapidement, on vous conseille de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution provisoire qui peut vous permettre de retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Seat Ateca , moteur en marche, jusqu’à retrouver la fermeté habituelle. Cela ne sera que provisoire, soyez par conséquant particulièrement attentif au comportement de votre véhicule. On vous recommande quoiqu’il en soit de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Seat Ateca.

Purgez le circuit de freinage de votre Seat Ateca, la seule solution qui fonctionne

La seule option efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Seat Ateca pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si vous n’avez pas de compétences particulières en mécanique, on vous recommande de vous rendre chez votre garagiste, l’opération devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si vous avez des bases, vous pouvez essayer de le faire, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour le processus:

  • Enlevez les roues si nécessaire, ou levez le véhicule
  • Enlevez le cache de vis de purge, positionnez y un tuyau en plastique transparent prévu à cet effet (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • La personne dans votre Seat Ateca doit maintenir la pédale de frein enfoncée à fond, ouvrez à présent la vis de purge
  • Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Seat Ateca
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Refaites l’opération sur toutes les autres roues