Le dispositif de freinage d’une Renault Talisman est un des points de contrôle de sécurité qu’il ne faut jamais négliger! Si vous avez l’impression qu’il marche anormalement, vous avez raison de chercher à comprendre pourquoi. En réalité, dans les pires des cas, il peut arriver votre véhicule freine mal voire plus du tout et que vous mettiez votre vie en danger.

Dans ce tutoriel, nous allons nous intéresser à un souci assez courant, que faire dans l’éventualité où la pédale de frein de votre Renault Talisman est molle? Ne paniquez pas, c’est un soucis assez courant quand les véhicules vieillissent. Cependant, il est important de diagnostiquer le problème sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité mais aussi celle de vos passagers.

Pour ce faire, pour commencer, nous allons chercher à comprendre pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur votre Renault Talisman. Puis, dans un deuxième temps, nous allons vous exposer quelles sont les solutions à ce souci, par conséquent vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Renault Talisman qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle renault-talisman

Pourquoi la pédale de frein est molle sur mon Renault Talisman?

On débute par conséquant notre petit guide en rappelant les bases du système de freinage de votre automobile, de cette manière vous maîtriserez avec une plus grande aisance les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Et ensuite, on passera aux causes du souci dont vous êtes la cible.

Comment fonctionne le système de frein d’une Renault Talisman?

La plupart des dispositifs de freinage modernes sont hydrauliques. C’est un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale pousser les pistons des étriers de frein de votre Renault Talisman . De cette façon, quand vous allez appuyer sur votre pédale de frein, un amplificateur va actionner les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui marche sous pression, il est important de checker de son bon état de fonctionnement. De plus, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa consistance. Il est par conséquant important de checker qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il faille purger ou vidanger le système.

Les causes d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Renault Talisman

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Renault Talisman? Premièrement, il est important de bien confirmer que vos sensations soient correctes et que vous subissiez vraiment ce souci. En termes d’impressions, vous allez vous rendre compte que la pédale de frein de votre Renault Talisman s’enfonce de plus en plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même par moments le toucher. En outre, vous pourrez percevoir une distance de freinage plus longue, et même des difficultés pour stopper votre Renault Talisman.

Comme on vous l’expliquait, votre dispositif de freinage fonctionne grace à l’hydraulique. Et, durant vos déplacements, les différents freinages vont engendrer de fortes variations de température de l’huile. Celles-ci vont pouvoir occasionner de la vapeur et par conséquant des bulles d’air. Si ces bulles d’air se mélangent à votre huile, tout au long des phases de compressions, vont ralentir la course et l’efficacité de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Renault Talisman?

Il est maintenant temps de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Renault Talisman qui ne tient plus la route, la résolution de votre souci va être moins importante.

Pompez sur la pédale de frein de votre Renault Talisman, en attendant de réparer le problème

Si, vous ne pouvez pas vous rendre dans un garage rapidement, on vous recommande de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité importantes avec les véhicules qui vous roulent devant vous. Une solution temporaire qui peut vous donner la possibilité de retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Renault Talisman , moteur allumé, jusqu’à ressentir la fermeté classique. Cela ne sera que temporaire, soyez par conséquant particulièrement attentif au comportement de votre automobile. On vous recommande quoi qu’il advienne de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Renault Talisman.

Purgez le circuit de freinage de votre Renault Talisman, la seule solution qui fonctionne

La seule méthodologie qui fonctionne, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Renault Talisman pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si vous n’avez pas de capacités spécifiques en mécanique, nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste, la procédure devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si vous avez des connaissances, vous pouvez essayer de le faire, vous devrez être assisté de quelqu’un pour l’opération:

  • Démontez les roues si nécessaire, ou levez le véhicule
  • Démontez le cache de vis de purge, positionnez y un tuyau en plastique transparent prévu à cet effet (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • La personne dans votre Renault Talisman doit maintenir la pédale de frein enfoncée à fond, ouvrez maintenant la vis de purge
  • Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Refaite le plein du bocal de liquide de frein de votre Renault Talisman
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Répétez l’opération sur toutes les autres roues