Le dispositif de freinage d’une Mitsubishi Pajero est un des points de sécurité qu’il est indispensable de garder fonctionnel! Si vous avez la sensation qu’il fonctionne bizarrement, c’est une bonne chose de chercher l’origine de ce soucis. En réalité, dans les pires des cas, il est probable que votre automobile freine mal et même plus du tout et que vous mettiez votre vie en danger.

Dans cet article, on va s’intéresser à un dysfonctionnement assez courant, que faire dans le cas où la pédale de frein de votre Mitsubishi Pajero est molle? N’ayez pas peur, c’est un soucis assez courant dès que les véhicules vieillissent. Cependant, il est capital chercher l’origine du dysfonctionnement sans attendre pour éviter de mettre en danger votre sécurité et surtout celle de vos passagers.

Pour cela, pour commencer, nous allons chercher à comprendre pourquoi la pédale de frein est molle sur votre Mitsubishi Pajero. Puis, en second lieu, nous allons vous apprendre quelles sont les solutions à ce problème, de cette façon vous pourrez réparer la pédale de frein de votre Mitsubishi Pajero qui s’enfonce jusqu’au plancher.

Pedale de frein molle mitsubishi-pajero

Pour quelles raisons la pédale de frein est molle sur mon Mitsubishi Pajero?

On débute donc notre texte en rappelant les bases du système de freinage de votre voiture, ainsi vous maîtriserez plus facilement les dysfonctionnements que vous pouvez subir. Puis, on passera aux origines du problème dont vous êtes victime.

Comment fonctionne le système de frein d’une Mitsubishi Pajero?

La plupart des systèmes de freinage actuels sont hydrauliques. C’est un ensemble de durites et de maître cylindres qui vont, par pression de la pédale mettre en marche les pistons des étriers de frein de votre Mitsubishi Pajero . De cette façon, lorsque vous allez presser votre pédale de frein, un amplificateur va pousser les pistons ou les mâchoires des freins à tambour. Etant un système qui fonctionne sous pression, il est capital de vérifier de son bon état de fonctionnement. En plus, l’huile qui le compose perd avec le temps et la température sa teneur et sa viscosité. Il est du coup capital de vérifier qu’il n’y ai pas de fuite ou qu’il soit nécessaire de purger ou vidanger le système.

Les origines d’une pédale de frein qui s’enfonce trop sur une Mitsubishi Pajero

Qu’est ce qu’une pédale de frein molle sur une Mitsubishi Pajero? Premièrement, il est capital de bien certifier que vos sensations soient bonnes et que vous soyez la cible de ce problème. En termes d’impressions, vous allez remarquer que la pédale de frein de votre Mitsubishi Pajero s’enfonce toujours plus jusqu’à s’approcher du plancher, quitte à même par moments le toucher. En outre, vous pourrez percevoir une distance de freinage plus élevée, et même des difficultés pour stopper votre Mitsubishi Pajero.

Comme on vous l’expliquait, votre système de freinage est basé sur l’hydraulique. Et, durant vos déplacements, les différents freinages vont occasionner de fortes variations de température de l’huile. Ces dernières pourront occasionner de la vapeur et du coup des bulles d’air. Si ces bulles d’air se mélangent à votre huile, pendant des phases de compressions, vont ralentir la course et la performance de votre freinage .

Comment faire pour réparer une pédale de frein molle sur Mitsubishi Pajero?

Il est maintenant temps de passer aux solutions. Heureusement, contrairement à une Mitsubishi Pajero qui ne tient plus la route, la réparation de votre dysfonctionnement va être moins élevée.

Pompez sur la pédale de frein de votre Mitsubishi Pajero, en attendant de réparer le problème

Si, vous n’avez pas la possibilité de amener votre voiture dans un garage rapidement, on vous suggère de rouler très prudemment, et de garder des distances de sécurité supérieures à la normales avec les véhicules qui vous précédent. Une solution temporaire qui peut vous permettre de retrouver un meilleur freinage est de pomper plusieurs fois sur la pédale de frein de votre Mitsubishi Pajero , moteur allumé, jusqu’à ressentir la fermeté habituelle. Cela ne sera que temporaire, soyez donc particulièrement vigilant au comportement de votre voiture. Nous vous recommandons dans tous les cas de purger sans attendre le circuit hydraulique de freinage de votre Mitsubishi Pajero.

Purgez le circuit de freinage de votre Mitsubishi Pajero, la meilleure solution

La seule méthodologie efficace, va être d’évacuer les bulles du circuit de freinage de votre Mitsubishi Pajero pour éviter que votre pédale de frein soit molle. Si vous n’avez pas de capacités particulières en mécanique, nous vous recommandons de vous rendre chez votre réparateur auto, l’opération devrait vous coûter entre 60 et 100€ .

Si vous avez des bases, vous allez pouvoir tenter de le faire, vous devrez être assisté d’une seconde personne pour la procédure:

  • Démontez les roues si nécessaire, ou levez l’automobile
  • Démontez le cache de vis de purge, placez y un tuyau en plastique transparent prévu dans ce but (des kits de purge de frein existent)
  • Ouvrez le bocal de liquide de frein
  • La personne dans votre Mitsubishi Pajero doit maintenir la pédale de frein enfoncée à fond, ouvrez maintenant la vis de purge
  • Pressez la pédale de frein plusieurs fois puis maintenez la enfoncée
  • Remplissez le bocal de liquide de frein de votre Mitsubishi Pajero
  • Revissez la vis de purge avant de relâcher la pédale
  • Refaites la manipulation sur toutes les autres roues