Être victime d’une panne sur sa Opel Rak E peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont connues de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus sans prévenir.

On va précisément, se concentrer sur une des pannes emblématiques qui peut vous arriver sur votre Opel Rak E, comme sur n’importe quel autre modèle de automobile. On va évidemment se concentrer sur le joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Opel Rak E?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, cependant qui va, s’il vous touche causer des dépenses astronomiques, nous allons donc, premièrement, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse défaillant sur une Opel Rak E . Et après, vous préciser qu’elles sont vos alternatives dans le cas où vous êtes dans ce cas.

joint de culasse HS opel-rak-e

La procédure pour identifier un joint de culasse HS sur Opel Rak E?

On va commencer donc notre article par la section essentielle, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Opel Rak E va déclencher des symptômes bien spécifiques, cependant qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est par conséquant pas nécessaire de s’alarmer avant d’avoir effectué quelques tests pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Opel Rak E?

Bien que cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Opel Rak E, cependant, le diagnostic peut être exécuté sans compétence particulière en mécanique. Nous vous recommandons malgrès tout, dans le cas où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire valider la panne par un réparateur auto. Découvrez ci-après, les différents points à examiner sur votre Opel Rak E pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Opel Rak E peut dégager une fumée blanche sans obligatoirement avoir un joint de culasse HS, dans le cas où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il sera préférable d’ enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est en outre possible, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Opel Rak E
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus con nu d’un joint de culasse en fin de vie. Pour le vérifier, vous allez devoir, ouvrir votre capot, et trouver le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Opel Rak E. Ouvrez le (à froid) et observez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur celui-ci. Regardez en outre la couleur de votre huile moteur, dans le cas où elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un défaut d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Si jamais votre Opel Rak E est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va causer une consommation excessive de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Si jamais vous avez des doutes essayez de vérifier souvent la température moteur de votre Opel Rak E, dans le cas où elle est fréquemment supérieure à 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il va falloir s’inquiéter

Peut on rouler avec un joint de culasse endommagé sur une Opel Rak E?

Dans l’hypothèse où vous avez remarqué un joint de culasse HS sur votre Opel Rak E, vous pouvez logiquement vous demander dans le cas où vous pouvez toujours rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez subir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si par malheur vous n’en avez plus, votre Opel Rak E va surchauffer et cela va très probablement causer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres solutions pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre automobile et checkez très souvent le niveau de liquide mais également la température moteur.

Que faire face à une Opel Rak E qui fait un joint de culasse?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse défaillant sur une Opel Rak E n’est pas plaisant… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres solutions que de penser à une réparation dans le cas où vous voulez conserver votre véhicule. Pour cela, vous pouvez consulter notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Opel Rak E pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.