On va à travers cet article nous intéresser à un souci qui peut vous mettre en danger. Et oui, si vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 508, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez sans tarder. Notre équipe a précisément rédigé ce texte pour vous aider à les régler. Pour ce faire, dans un premier temps, nous vous expliquons rapidement, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont offrir une tenue de route optimale, puis, pourquoi votre Peugeot 508 ne tient plus la route? Et, pour finir, comment faire pour résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Peugeot 508?

On démarre donc cette page par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Peugeot 508. Sachez que l’adhérence d’un véhicule est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va ainsi dépendre de bon nombre de facteurs, nous allons vous en détailler ci-après les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils assurent tout le temps le contact entre les roues et la chaussée. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneus: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Peugeot 508 au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température influe sur leur usure. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses accroche mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est du coup important pour la tenue de route de celle-ci et la durée de vie de vos pneumatiques. Ce réglage est très complexe et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il existe un grand nombre d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Peugeot 508 a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant attaquer la ection qui vous concerne certainement le plus, à savoir, pourquoi ma Peugeot 508 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué plus tôt, bons nombres d’éléments sont mis à l’épreuve de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est intrinsèque à la fabrication du véhicule, nous allons étudier ci-dessous ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous le détaillait au dessus la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre véhicule, si vos pneus sont foutu, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont morts, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à déplacer le centre de gravité de celle-ci. Vous risquez de glisser en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un souci de direction: Enfin, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il faut que l’ensemble des composants de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

Par quels moyens corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes méthodes pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 508

  • Pneus: C’est logique, il faudra de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer dès que vous arrivez au témoin visuel qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il va falloir dépenser en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs trop usés devront obligatoirement être remplacés, si vous voulez savoir quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 508, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre petit dossier sur ce sujet. Le prix peut fortement varier, cependant il faudra prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Peugeot 508 du à votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faut dans cette situation réaliser un contrôle poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.