Vous devez tous savoir que réaliser l’entretien de sa Peugeot 309 en temps et en heure est primordial dans le cas où vous désirez la garder en bon état et ne pas avoir de mauvaises suprises mécaniques qui peuvent aller jusqu’à la casse de votre bloc moteur. Nous allons, dans cet article se concentrer sur la pièce la plus importante de l’entretien d’une voiture. C’est une opération qui coûte assez cher et à laquelle vous devez prêter particulièrement attention lors de l’achat d’une voiture d’occasion!

Nous allons bien évidemment parler de la courroie, et, en particulier, comment être sûr que la courroie de distribution d’une Peugeot 309 a bien été changée?

Pour cela, en premier lieu, nous allons revenir sur les bases de l’entretien d’une voiture. Nous allons, sans nous attarder vous remémorer pour quelles raisons il est aussi capital d’exécuter ce changement de courroie en respectant scrupuleusement les suggestions de la marque.
Puis, en second lieu, on vous montrera par quels moyens contrôler que la courroie de distribution de votre Peugeot 309 a bien été faîte? Dans le but de vous aider à éclaircir ce point, nous vous exposeront différents axes de recherche qui vous aideront à être sûr de votre achat ou de passer à autre chose.

Savoir si la courroie de distribution a ete change peugeot-309

Pour quelles raisons est il indispensable de savoir si la courroie de votre Peugeot 309 a été changée dans les règles de l’art?

On commence donc notre tutoriel par faire un rappel très important du rôle de la courroie de distribution d’une Peugeot 309. Vous allez rapidement remarquer que sans une courroie de distribution opérationnelle, c’est l’ensemble de votre moteur qui risque de casser et, parfois toute la Peugeot 309 qui est bonne pour la casse si une courroie casse. Effectivement, les dégâts causés par la casse d’une courroie de distribution sont si grave sur le bloc moteur, que la réparation est souvent plus chère que le prix de votre automobile.

Il est important d’avoir à sa connaissance si la courroie de distribution de votre Peugeot 309 a été changée étant donné qu’ elle a pour rôle de synchroniser l’ensemble du moteur (pistons, soupapes, injection, arbre à cames… ) . Si elle lâche, les pistons et les soupapes vont rentrer en colision et provoquer la casse du bloc moteur.

Quand ce genre de composant rend l’âme, il n’y a pas d’avertissement, ou de délais avant de vous rendre dans un garage, quelques secondes après la casse de la courroie votre bloc moteur va casser par répercution, c’est la raison pour laquelle il faut absolument suivre les recommandations du fabricant, que ce soit en termes de kilométrages mais également en termes d’années. N’hésitez pas à lire à notre article pour savoir à combien de kilomètres changer la courroie de distribution de votre Peugeot 309?

Comment faire pour contrôler que la courroie de distribution de sa Peugeot 309 a bien été faite?

On passe maintenant à la seconde section de cet tutoriel, c’est le moment de vous donner quelques pistes pour que vous puissiez vous assurer que la courroie distribution a bien été changée sur votre Peugeot 309.

Grâce aux factures d’entretien

Première option, elle va certainement vous paraître logique, néanmoins la confirmation la plus claire et valable d’un remplacement de courroie de distribution, c’est une facture d’un mécanicien. Si vous avez un doute sur l’authenticité de ce document présenté par le vendeur, on vous recommande rentrer en contact avec le garage dont il est question qui pourra vous authentifier l’intervention.

S’assurer du remplacement de la courroie de distribution d’une Peugeot 309 par des contrôles visuels

Seconde option, vous avez des doutes, ou le vendeur vous assure que le changement a été effectué mais il n’est pas capable de vous fournir la facture, nous allons passer aux contrôles visuels, heureusement, il y a plusieurs signes qui montrent qu’une courroie a été changée depuis peu. Si vous ne vous sentez pas capable de le réaliser par vous-même, on vous recommande amener la Peugeot 309 dans une concession, qui pourra vous contrôler le diagnostic assez rapidement, et ce, pour quelques dizaines d’euros. Cela n’est pas superflu si jamais on veut acheter une automobile tranquillement.

Les différents points de contrôle:

  • Etiquette avec la date et le kilométrage du remplacement de la courroie de distribution de votre Peugeot 309 apposée sur le cache courroie ou bien dans le bloc moteur. C’est le mécanicien qui généralement la positionne lors de l’intervention
  • Examinez l’état de la pompe à eau: Elle fais partie du kit courroie, galet tendeur, pompe à eau, et elle doit, dans le cas où elle a été changée depuis peu avoir une belle couleur gris clair d’aluminium neuf
  • Évaluez directement l’état de votre courroie : Si jamais vous avez un bon accès à la courroie (cela peut dépendre de votre moteur), ou que vous savez comment retirer le carter de courroie, vous pouvez directement observer l’état de la courroie, elle ne doit pas faire de bruit de couinement ou autre bruit suspect . Vous devriez en outre identifier bien lisiblement des écritures blanches et ne pas remarquer de craquèlements ou qu’elle s’effiloche .