Dans le cas où vous voulez que votre Renault Rambler vieillisse correctement, il faudra faire attention à cette dernière, et surtout, exécuter la maintenance en temps et en heure. Cependant, effectuer la maintenance de son automobile peut sembler une tâche facile, néanmoins le prix des dépenses peut considérablement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de s’y retrouver quand on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons justement vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Renault Rambler?

Pour ce faire, premièrement, nous allons découvrir l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il va falloir la changer dans les temps. Puis, après cela, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Renault Rambler?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution renault-rambler

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Renault Rambler?

On commence du coup notre article par vous apprendre rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Renault Rambler. Dans les faits, pour la majorité d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, néanmoins on ne sait pas automatiquement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Renault Rambler.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut entrainer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Renault Rambler au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Renault Rambler?

On passe à la seconde section de ce guide, section où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Renault Rambler?

Lire la notice de votre Renault Rambler et les anciennes factures

La première des solutions, c’est celle que vous devriez tous appliquer et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une voiture d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même démarche.

Consultez le manuel du véhicule pour obtenir les recommandations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Renault Rambler. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Précision, il peut également y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Renault Rambler.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Renault Rambler

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver une manière de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Renault Rambler a été changée!

Il faut savoir malgrès tout qu’en dehors des recommandations constructeurs, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la changer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la possibilité de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points de contrôle à vérifier pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Renault Rambler : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement démonter le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître