Nous allons dans cet article nous concentrer sur un problème qui peut vous faire prendre des risques. Effectivement, si jamais vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Volkswagen Passat , il est indispensable que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez rapidement. Notre rédaction a précisément rédigé ce texte pour vous assister pour les résoudre. Afin de faire cela, premièrement, nous découvrirons sans nous attarder, quels sont les parties principales de votre voiture qui offriront une tenue de route optimale, dans un deuxième temps, pourquoi votre Volkswagen Passat ne tient plus la route? Et, enfin, de quelle façon solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une Volkswagen Passat ?

On commence donc cet article par vous exposer rapidement les éléments principaux qui garantissent une bonne tenue de route à votre Volkswagen Passat . Il faut savoir que l’adhérence d’un véhicule est une science en soi. Elle va par conséquent être liée à bon nombre de facteurs, nous allons vous en révéler ci-après les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils assurent tout le temps le contact entre les roues et la chaussée. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneumatiques: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Volkswagen Passat à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont s’abimer, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure accroche que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est du coup essentiel pour l’accroche de celle-ci et la durée de vie de vos pneus. Ce réglage est très spécifique et doit être effectué par des professionnels.

Il y a un grand nombre d’autres composants qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Volkswagen Passat a des problèmes de tenue de route?

Nous allons désormais commencer la partie qui vous attire certainement le plus, à savoir, pourquoi ma Volkswagen Passat a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué dans la partie précédente, bons nombres d’éléments rentrent en compte de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, toutefois il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est intrinsèque à la fabrication du véhicule, nous allons examiner ci-dessous ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous l’expliquait au dessus la gomme des pneumatiques a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre véhicule, si jamais vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et si vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans l’hypothèse que vos amortisseurs sont bons à être changé, votre véhicule ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à déplacer le centre de gravité de celle-ci. Vous risquerez de glisser dans les virages.
  • Un parallélisme mal ajusté: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est diminuée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Finalement, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il est nécessaire que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. La conséquence va être un délais dans vos changement de direction.

Comment faire pour régler des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Volkswagen Passat

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il suffira de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer dans le cas où vous arrivez au témoin d’usure qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faut prévoir en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème , des amortisseurs bons à être changé devront obligatoirement être remplacés, si jamais vous voulez savoir quand changer les amortisseurs d’une Volkswagen Passat , prévoyez de regarder notre guide sur ce sujet. Le prix peut significativement changer, néanmoins il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Volkswagen Passat en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas effectuer un contrôle poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.