Les véhicules récents sont équipés de fonctionnalités toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous augmenter votre agrément de conduite ou accroître votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour limiter l’empreinte carbone de votre Opel Sintra.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre bloc moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est efficace, il arrive parfois qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

On va justement vous apprendre que faire dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème de FAP sur votre Opel Sintra? Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous apprendre en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule pour que vous compreniez sa raison d’être et les éventuelles pannes déclenchées par cette pièce. Dans un deuxième temps, on va voir les différentes pannes qu’il peut causer et comment les reconnaître, et, pour finir, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Opel Sintra.

Probleme de FAP opel-sintra

Quel est le rôle du filtre à particules d’une Opel Sintra?

On démarre du coup notre petit guide par vous décrire le but et comment marche le FAP de votre Opel Sintra. Le filtre à particules est comme son nom le laisse penser un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour fonction de stopper les émissions polluantes que votre bloc moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec l’évolution alarmante du climat, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les fabricants automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cet organe mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour toutes les voitures diesel. Etant un filtre il va récupérer les émissions polluantes, il n’est pas censé être changé, il va donc avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Opel Sintra passifs: Pour que le filtre se nettoie, processus de régénération , sur ce genre de voiture c’est la montée en régime et en température du bloc moteur qui va permettre de brûler les résidus présents dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: Pour le système actif, dispositif plus moderne, le bloc moteur va lui même adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer fréquemment le FAP de votre Opel Sintra.

Les différents problèmes liés au FAP d’une Opel Sintra

On passe à présent à la seconde section de ce dossier, probablement celle qui vous concerne le plus. C’est à présent que vous pourrez trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Opel Sintra. N’ayez pas peur, bien que ce composant est assez onéreux, bien souvent, il y a une solution simple pour résoudre votre problème sans remplacer la pièce.

Comment faire pour diagnostiquer un problème de FAP sur une Opel Sintra?

Première des choses essentielles à effectuer, diagnostiquer la panne du FAP de votre Opel Sintra. Comme on vous le disait en introduction, les véhicules récents sont d’autant plus complexes, et bien que certains signes sont spécifiques à certains problèmes, il arrive parfois que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit en lien avec plusieurs origines. On va à présent contrôler que votre problème soit bien du à votre filtre à particules.

C’est en majorité les Opel Sintra équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en règle générale l’utilisation du véhicule qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent contribuer à son colmatage. Dans le cas où votre bloc moteur ne monte pas suffisamment en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signaux spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’hypothèse où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans l’éventualité où le voyant ceinture de votre Opel Sintra reste allumé, vous pouvez jeter un oeil notre tutoriel sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut troubler l’évacuation des gaz d’échappement et ainsi limiter la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent fortement faire varier la consommation de votre Opel Sintra

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Opel Sintra?

À présent que vous avez réussi à identifier la panne de votre Opel Sintra et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre dysfonctionnement, c’est l’heure de tenter de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous pourrez régler votre problème tout seul tout simplement car le FAP d’une Opel Sintra a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’hypothèse où c’est la première fois que vous remarquez un de ces signaux vous pouvez essayer deux méthodes:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Opel Sintra : Pour ce faire, attendez que votre moteur soit bien chaud et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il faut absolument faire rouler votre véhicule sur de longs trajets à température élevée de temps à autre pour éviter ce type de désagréments
  • Utilisez un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez pouvoir acheter dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il vous faudra quoi qu’il advienne le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il y a d’autres alternatives pour le nettoyer avant d’envisager un changement de la pièce, mais celles ci doivent être mises en oeuvre par des mécaniciens, il s’agira par exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoi qu’il advienne, un garagiste, à l’aide d’une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Opel Sintra, n’hésitez donc pas à faire appel à lui si votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour remplacer votre FAP.