Les voitures modernes sont équipées de technologies toujours plus pointues, certaines ont été développées pour vous apporter du agrément de conduite ou améliorer votre sécurité, alors que d’autres ont été développées pour réduire l’impact écologique de votre Dacia Sandero 2 Stepway.

Dans ce tutoriel nous allons nous intéresser à un organe de votre moteur qui a pour but de limiter la pollution de votre véhicule, bien que cette innovation est positive, il arrive souvent qu’il apporte aussi son lot de pannes et autres dysfonctionnements.

Nous allons précisément vous expliquer quelles sont les solutions dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un problème de FAP sur votre Dacia Sandero 2 Stepway? Pour ce faire, premièrement, nous allons vous expliquer en détails comment marche le filtre à particules de votre véhicule de manière à ce que vous compreniez son intérêt et les éventuelles pannes liées à celui-ci. En second lieu, nous allons passer en revue les différentes pannes qu’il peut provoquer et comment les reconnaître, et, finalement, comment résoudre un dysfonctionnement du filtre à particules d’une Dacia Sandero 2 Stepway.

Probleme de FAP dacia-sandero-2-stepway

Quelle est l’utilité du filtre à particules d’une Dacia Sandero 2 Stepway?

On démarre du coup notre petit guide par présenter l’objectif et comment fonctionne le FAP de votre Dacia Sandero 2 Stepway. Le filtre à particules est comme son nom l’indique un filtre positionné sur votre ligne d’échappement, il a pour tâche de bloquer les particules nocives que votre moteur rejette dans l’atmosphère. Vous vous en doutez, avec le réchauffement climatique, c’est un des enjeux les plus importants auxquels les constructeurs automobiles ont dû faire face ces dernières dizaines d’années.

Cette pièce mécanique a été développé dans les années 2000 et est une obligation de la loi depuis 2011 pour tous les véhicules diesel. Etant un filtre il va retenir les particules nocives, il n’est pas censé être changé, il va du coup avoir un système d’auto nettoyage:

  • Les FAP de Dacia Sandero 2 Stepway passifs: De manière à ce que le filtre se nettoie, phénomène de régénération , sur ce genre de modèle c’est la montée en régime et en température du moteur qui va permettre de brûler les résidus stockés dans le FAP.
  • Les filtres à particules actifs: En ce qui concerne le système actif, dispositif plus moderne, le moteur va de manière autonome adapter la température des gaz envoyés dans l’échappement pour nettoyer sans cesse le FAP de votre Dacia Sandero 2 Stepway.

Les différents problèmes en lien avec FAP d’une Dacia Sandero 2 Stepway

On passe désormais à la seconde section de ce tuto, sans doute celle qui vous intéresse le plus. C’est désormais que vous allez pouvoir trouver la réponse à toutes vos questions et trouver une solution à votre souci de FAP sur Dacia Sandero 2 Stepway. Ne vous affolez pas, bien que cette pièce est assez onéreux, la plupart du temps, il existe une solution simple pour résoudre votre problème sans changer la pièce.

Comment diagnostiquer un problème de FAP sur une Dacia Sandero 2 Stepway?

Première des choses essentielles à faire, diagnostiquer la panne du FAP de votre Dacia Sandero 2 Stepway. Comme on vous l’expliquait en introduction, les automobiles récentes sont maintenant techniques, et bien que certains symptômes sont spécifiques à certaines pannes, il arrive de temps à autre que l’on se trompe sur la cause d’un problème ou qu’il soit du à plusieurs origines. Nous allons désormais s’assurer que votre problème soit bien lié à votre filtre à particules.

C’est principalement les Dacia Sandero 2 Stepway équipées de FAP passifs qui sont concernées par des pannes, les modèles actifs se régulent beaucoup mieux sur la durée. C’est en général l’utilisation de votre automobile qui est à l’origine de ce colmatage. Et oui, des trajets trop courts ou une conduite trop souvent en sous régime peuvent engendrer son colmatage. Dans l’hypothèse où votre moteur ne monte pas assez en température le filtre va avoir du mal à se nettoyer. Il y a trois signes spécifiques à un filtre à particules colmaté:

  • Le voyant FAP allumé sur votre tableau de bord: C’est le signe le plus évident, dans l’éventualité où le voyant du filtre à particules est allumé c’est que votre filtre a besoin d’être regénéré. Dans le cas où le voyant ceinture de votre Dacia Sandero 2 Stepway reste allumé, vous pouvez consulter notre article sur ce thème
  • Une perte de puissance moteur: Le colmatage du FAP peut gêner l’évacuation des gaz d’échappement et par conséquant brider la puissance de votre moteur.
  • Une consommation de carburant plus élevée que d’habitude : Les problèmes d’évacuation de gaz peuvent impacter la consommation de votre Dacia Sandero 2 Stepway

Comment faire pour résoudre un problème de filtre à particules sur Dacia Sandero 2 Stepway?

Désormais que vous avez réussi à constater la panne de votre Dacia Sandero 2 Stepway et que vous êtes certain que c’est votre FAP qui est à l’origine de votre problème, c’est le moment d’essayer de corriger le tir et résoudre ce problème. Il n’est pas certain que vous allez pouvoir régler votre problème par vous-même tout simplement car le FAP d’une Dacia Sandero 2 Stepway a une durée de vie de 80 000 à 120 000km en moyenne. Mais dans l’éventualité où c’est la première fois que vous identifiez un de ces symptômes vous pouvez essayer deux procédures:

  • Régénérez de manière forcée le FAP de votre Dacia Sandero 2 Stepway : Pour ce faire, faîtes bien chauffer votre moteur et roulez à haut régime 10 à 20 minutes pour que le FAP brûle toutes les suies accumulées. Dans l’idée, il vous faut impérativement faire rouler votre automobile sur de longs trajets à température élevée assez fréquemment pour éviter ce type de soucis
  • Servez vous d’ un additif spécifique carburant : C’est un produit que vous allez retrouver dans les centres automobiles et qui va avoir pour but de nettoyer votre FAP, il va falloir quoiqu’il en soit le coupler à une conduite à haut régime pour régénérer votre filtre à particules.

Il existe d’autres solutions pour le nettoyer avant d’envisager un changement de cette pièce, néanmoins celles ci doivent être mises en oeuvre par des garagistes, il s’agira à titre d’exemple de tremper votre FAP dans de l’acide, le soumettre à des températures très élevées, ou de le passer au karcher.

Quoiqu’il en soit, un mécanicien, en utilisant une valise diagnostic sera bien plus à même de diagnostiquer l’état de votre FAP en contrôlant les valeurs des émissions de votre Dacia Sandero 2 Stepway, n’hésitez du coup pas à faire appel à lui si jamais votre problème persiste. Il faudra compter entre 400 et 700 € hors main d’œuvre pour changer votre FAP.