Découvrir les joies de la conduite n’est pas toujours évident, et il peut sembler certaine fois être un bon choix de faire le choix d’une Peugeot 2008 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus commun. Malgré tout, bien qu’elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 2008. C’est exactement le sujet de notre guide. En premier lieu, nous allons vous expliquer rapidement les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 2008, et, pour finir, de quelle manière les résoudre.

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Les différent genres de boîte automatique d’une Peugeot 2008?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, effectivement, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, suivant le genre de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 2008 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les présenter maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de rapports, c’est la première technologie de boîte auto qui a été développée, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d’années (plus de rapports et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce type de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On remarque également souvent des accoups au moment des décélération.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le summum de la boîte automatique, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, cela dit au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation. Elles sont dans la plupart des cas équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être particulièrement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Peugeot 2008.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 2008

On commence désormais la partie qui vous intéresse certainement le plus dans ce billet, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 2008? Comme on vous le décrivait plus haut, en principe elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, néanmoins, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 2008: Comme on vous le détaillait un peu plus tot, qu’importe le genre de boîte à vitesse dont votre voiture est équipée, elles sont souvent réputées pour être lente et à avoir une inertie lors de l’accélération. Malgré tout, ce phénomène est censé se produire seulement au moment du démarrage de votre véhicule et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans l’hypothèse que cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement foutu.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 2008 ne passe plus ou saute: Dans l’hypothèse que vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Peugeot 2008, il y a une pièce qui est sans doute responsable de ce problème. En effet, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas marcher convenablement, seconde solution, c’est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défaillant et émet des informations érronées à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups au niveau de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 2008: Dans l’hypothèse où vous ressentez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses informations
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 2008 fuit: Pour finir, dans l’hypothèse où la boîte automatique de votre Peugeot 2008 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • Comment résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 2008?

    Et pour terminer, on va tenter de vous exposer les moyens de corriger les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 2008. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 2008: Rechercher l’origine de la fuite, et changer le joint concerné, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, toute intervention sur une boîte à vitesse n’est pas chose facile. Il faudra compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à lire notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 2008.
    • Problème de capteurs: Peu importe le capteur qui est en cause, vous n’aurez pas le choix et il faudra le remplacer, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous concerne.
    • Accoups: Pour des problèmes d’accoups sur votre Peugeot 2008, vous allez devoir simplement exécuter une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 2008 patine: Dans ce cas là, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir remplacer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le remplacer sans réaliser un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 2008, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toute manière, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.