Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être une bonne solution de faire le choix d’une Peugeot 107 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce type de transmission est de plus en plus répandu. Cependant, bien qu’elles peuvent sembler être une solution idéale, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 107. C’est justement le thème de notre petit dossier. Dans un premier temps, on va vous révéler de façon brève les différents types de boîte automatique, puis, dans un second temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 107, et, pour terminer, comment les résoudre.

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Les différent types de boîte automatique d’une Peugeot 107?

Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d’utilisation, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement il n’y aura pas d’usure prématurée de votre embrayage ou d’autres composants qui pourraient mis à rude épreuve par une mauvaise utilisation de votre part.
Cela dit, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 107 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les énumérer ci-dessous:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d’ un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle qui va se servir d’un mécanisme pour remplacer les mouvements que devrait effectuer le conducteur. On en retrouve de moins en moins sur les modèles récents étant donné qu’ elles sont réputées très lentes. On constate aussi fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de patinage, ou de surconsommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: Pour comprendre comment elle marche on peut penser au mécanisme très proche des scooters , c’est grâce à un variateur que la gestion de l’accélération et la vitesse de rotation du moteur vont être harmonisées, elles ont tendance à être particulièrement lentes et manquent de réactivité lors des phases d’accélération de votre Peugeot 107.

J’ai des problèmes avec la boîte automatique de ma Peugeot 107

On démarre désormais la section qui vous attire certainement le plus dans ce tuto, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez subir sur la boîte à vitesse automatique de votre Peugeot 107? Comme on vous l’expliquait un peu plus tot, en général elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cependant, voici ci-dessous les principaux problèmes que vous pouvez subir:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 107: Comme on vous le décrivait précédemment, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. En revanche, ce phénomène est censé se manifester seulement au moment du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Si cette sensation se produit de manière trop fréquente, l’embrayage ou le convertisseur est certainement à remplacer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 107 ne passe plus ou saute: Si vous avez la sensation que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles sautent sur votre Peugeot 107, il y a une pièce qui est sans doute la cause de ce problème. Effectivement, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner correctement, seconde option, il est possible qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit défectueux et envoie des données erronées à votre boîte à vitesse.
  • Je sens des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 107: Si vous ressentez des accoups lorsque vous montez en régime ou que vous ralentissez, il est possible que ce soit votre huilde de boîte à vitesse qui ai perdu ses propriétés à cause de son ancienneté, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 107 fuit: Finalement, dans l’éventualité où la boîte automatique de votre Peugeot 107 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit en trop mauvais état.

    • De quelle manière résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Peugeot 107?

    Et finalement, on va essayer de vous donner les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Peugeot 107. Retrouvez les dans cette liste:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Peugeot 107: Trouver la source de la fuite, et remplacer le joint en question, n’essayez as de faire la réparation tout seul, changer un joint peut paraître simple mais, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose aisée. Il faudra prévoir quelque centaines d’euros, c’est principalement la main d’oeuvre qui va représenter une grosse partie du budget dans ce genre de réparation. pensez à jeter un coup d’oeil à notre petit dossier sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Peugeot 107.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, il vous faudra prévoir un budget de 100 à quelques centaines d’euros en fonction de la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Peugeot 107, il vous faut seulement réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 107 patine: Si tel est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il va falloir changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il y a d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 107, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, quoi qu’il advienne, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre garagiste.