Apprendre à conduire un véhicule n’est pas toujours évident, et il peut paraître dans certain cas être une bonne solution de choisir un Ford C-max 2 automatique, peu importe les raisons de votre choix, ce style de transmission est de plus en plus courant. Toutefois, bien qu’elles peuvent paraître être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Ford C-max 2. C’est précisément le thème de notre petit dossier. Tout d’abord, on va vous indiquer sans nous attarder les différents sortes de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Ford C-max 2, et, pour finir, comment faire pour les résoudre.

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Les différent sortes de boîte automatique d’une Ford C-max 2?

Les boîtes à vitesse ont l’avantage d’être réputées fiables, en effet, comme vous n’avez pas besoin d’utiliser votre pédale d’embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
Néanmoins, suivant le type de boîte à vitesse automatique dont votre Ford C-max 2 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les décrire maintenant:

  • Boîte à vitesse automatique classique: Elle va utiliser un convertisseur de couple, qui va avoir pour mission d’assurer le changements de vitesses, c’est la plus ancienne des technologies, bien qu’elle soit « vieille » elle a connu énormément d’améliorations durant les dernières années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports).
  • Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s’agit d’une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l’action du conducteur. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue du fait qu’ elles sont réputées très lentes. On remarque également fréquemment des accoups lors des phases de décélaration.
  • Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C’est le modèle le plus abouti de boîte auto, elle fonctionne sur le même principe que la boîte robotisée, néanmoins au moyen de son double embrayage, vous ne sentirez plus de soucis de manque de réactivité, ou de hausse de votre consommation. Elles sont la plupart du temps équipées sur les modèles full options.
  • Boîte automatique à variation continue: C’est le même principe que sur un scooter, un variateur va venir contrôler les différences entre l’accélération et la vitesse de rotation du moteur, elles s’avèrent être très lentes et manquent de réactivité au moment des phases d’accélération de votre Ford C-max 2.

Je rencontre des problèmes avec la boîte automatique de ma Ford C-max 2

On commence désormais la partie qui vous intéresse probablement le plus dans cette page, à savoir, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer sur la boîte à vitesse automatique de votre Ford C-max 2? Comme on vous le détaillait un peu plus tot, dans la majorité des cas elles sont plus fiables que des boîtes manuelles, cela dit, voici les principaux problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Problème de patinage sur la boîte à vitesse automatique de ma Ford C-max 2: Comme on vous l’expliquait dans les parties précédentes, peu importe le type de boîte automatique, elles ont tendance à avoir une réactivité qui laisse à désirer et à patiner au moment des phases d’accélérations. En revanche, ce problème est censé se manifester seulement au moment du démarrage de votre voiture et plus quand vous êtes en train de changer de rapport alors que la voiture est déja lancée. Dans le cas où vous avez l’impression que cela arrive en permanence, l’embrayage ou le convertisseur est certainement à changer.
  • J’ai l’impression qu’un rapport de la boîte à vitesse automatique de ma Ford C-max 2 ne passe plus ou saute: Dans le cas où vous avez l’impression que vos vitesses ne passent plus ou qu’elles ont tendance à sauter sur votre Ford C-max 2, il y a une pièce qui est sans doute la raison de ce dysfonctionnement. En pratique, le solénoïde qui a pour fonction de passer un rapport ou un autre (il s’agit d’une sorte d’interrupteur électro magnétiqueà ne doit pas fonctionner convenablement, seconde option, il se pourrait qu’un capteur de vitesse ou de régime moteur soit endommagé et transmet les mauvaises informations à votre boîte à vitesse.
  • Je remarque des accoups qui proviennent de la boîte à vitesse automatique de ma Ford C-max 2: Dans l’hypothèse que vous remarquez des accoups au moment où vous accélérez ou que vous ralentissez, c’est soit votre huile qui est trop ancienne et qui ne lubrifie plus convenablement tous les mécanismes de votre boîte, ou alors un capteur qui donne de fausses données
  • La boîte à vitesse automatique de ma Ford C-max 2 fuit: Finalement, dans l’hypothèse que la boîte automatique de votre Ford C-max 2 a des problèmes de fuites, il est fort plausible qu’un de vos joint spy qui soit trop usé.

    • Par quels moyens résoudre les problèmes de boîte automatique sur une Ford C-max 2?

    Et enfin, on va essayer de vous présentrer les moyens de réparer les problèmes de boîte à vitesse automatique sur votre Ford C-max 2. Retrouvez les plus bas:

    • Fuite d’huile sur boite automatique d’une Ford C-max 2: Rechercher la localisation de la fuite, et remplacer le joint concerné, faîtes le faire par un professionnel, l’ouverture d’une boîte à vitesse n’est pas chose simple. Il va falloir compter quelque centaines d’euros, surtout pour la main d’oeuvre. n’hésitez pas à lire notre page sur les fuites d’huile de boîte à vitesse sur Ford C-max 2.
    • Problème de capteurs: Quelque soit le capteur qui vous pose problème , un remplacement est la seule solution, les capteurs ne se réparent pas, vous devraient compter de 100 à quelques centaines d’euros selon la difficulté d’accès à celui qui vous intéresse.
    • Accoups: Pour des soucis d’accoups sur votre Ford C-max 2, il va falloir juste réaliser une vidange complète de la boîte à vitesse pour gagner en confort et préserver vos engrenages.
    • La boîte à vitesse automatique de ma Ford C-max 2 patine: Si c’est le cas, vous avez certainement un disque d’embrayage mort, il faudra changer l’embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans effectuer un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros.

    Il peut y avoir d’autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Ford C-max 2, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous sentez un problème à ce niveau là on vous conseille d’amener votre xxx rapidement chez votre réparateur auto.