Essayer d’être à l’écoute de son auto est la meilleure des choses à faire. Dans les faits, bien que la maintenance ordinaire est censée permettre à votre Mitsubishi Eclipse de durer dans le temps, certaines pannes imprévues vont pouvoir considérablement alourdir votre budget voiture annuel. On va aujourd’hui parler de votre odorat, et des signes qu’il peut vous donner sur une éventuelle panne, c’est la raison pour laquelle, notre rédaction a fait ce guide afin de vous aider si vous constatez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mitsubishi Eclipse. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, tout d’abord nous allons vous décrire les différentes pièces qui peuvent répandre une odeur de plastique brûlé sur votre voiture, puis, dans un second temps, par quels moyens trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mitsubishi Eclipse?

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Les différentes causes possibles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mitsubishi Eclipse

On commence donc notre petit dossier avec les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé sur une Mitsubishi Eclipse. La plupart du temps percevoir une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est en aucune manière bon signe. Dans les faits, les voitures modernes en sont remplies et cela peut être le signe annonciateur d’une panne importante. On va ci-dessous, voir les différentes sources possibles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus classique cause possible d’une telle odeur. Et oui, l’huile de boîte ou de transmission a pour fonction de lubrifier les différents éléments de votre boîte à vitesse pour que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde tâche de réguler la température. Toutefois, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va pas aussi bien lubrifier les pièces et réguler la température, ce qui va produire une surchauffe de l’huile et donc l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mitsubishi Eclipse. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse si vous ne traitez pas le problème.
  • La courroie accessoire: Bien que moins fréquent, il arrive parfois avec l’usure que votre courroie, qui est principalement composée de caoutchouc, se détériore et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que cela va engendrer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va produire une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mitsubishi Eclipse.
  • Une durite trop usée: Cette situation se produit essentiellement sur les Mitsubishi Eclipse qui ont quelques années ou qui sont restées longtemps sans être utilisées. En effet, le fait de mettre de côté son véhicule, contrairement à ce qu’on peut croire va provoquer une usure accélérée des composants plastiques. Les durites sont les premières à être touchées par ce soucis. Le caoutchouc va s’émietter petit à petit et avec la montée en chaleur du liquide qui y circule, il pourrait fondre. Le risque de ce problème est la rupture d’une durite et donc une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins commun, en règle générale présent sur les Mitsubishi Eclipse qui ont eu un petit accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, ça arrive que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres parties de carrosserie plastiques qui ont pu être altérées viennent frotter contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Cela risque aussi de pré-user vos pneumatique.

Comment trouver la provenance l’odeur de plastique brûlé sur une Mitsubishi Eclipse?

Et maintenant, pour conclure notre petit dossier, nous allons essayer de vous aider à trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mitsubishi Eclipse. Désormais que vous avez découvert les différentes causes possibles de cette odeur, nous allons juste devoir accomplir quelques points de vérifications pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème au plus vite. Dans le cas où vous votre Mitsubishi Eclipse sent le chaud, pensez à parcourir notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus simple, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et vérifier que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous percevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus opaque, c’est le moment de le changer. Prévoyez de parcourir notre article pour apprendre comment faire la vidange de boîte sur une Mitsubishi Eclipse

  • Courroie accessoire: Vérifiez par un contrôle visuel que votre courroie accessoire ne soit pas trop usé, elle peut aussi émettre un bruit de sifflement si elle est en mauvais état. Prévoyez de la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, il faudra vérifier visuellement la totalité de vos durites pour repérer si certaines sont effritées ou fondues. Si c’est le cas, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mitsubishi Eclipse, un élément de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si nécessaire.