Essayer d’être à l’écoute de son auto est la solution la plus efficace si on veut la conserver en bon état de marche. Dans les faits, bien que l’entretien habituelle est censée permettre à votre Mercedes Classe E 5 d’avoir une durée de vie importante, certaines pannes inattendues risquent fortement augmenter votre budget voiture annuel. On va à travers ce guide parler de votre odorat, et des indices qu’il peut vous vous aider à repérer sur une éventuelle panne, du coup, notre rédaction a écrit cet article afin de vous aider si vous décelez une odeur de plastique brûlé qui vient de votre Mercedes Classe E 5. Pour vous aider à confirmer que ce ne soit rien d’important, en premier lieu nous allons vous exposer les différentes pièces qui peuvent émettre une odeur de plastique brûlé sur votre automobile, puis, dans un deuxième temps, la méthode pour trouver l’origine de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Classe E 5?

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Les différentes causes potentielles et risques d’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Classe E 5

On commence ainsi notre guide avec les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Classe E 5. En général repérer une odeur de plastique ou de caoutchouc n’est jamais de bonne augure. Effectivement, les voitures récentes en sont toutes composées et cela pourrait être le signe annonciateur d’une panne importante. Nous allons ci-dessous, passer en revue les différentes origines potentielles d’odeur de plastique brûlé:

  • Huile de transmission: C’est la plus commune origine potentielle d’une telle odeur. Effectivement, l’huile de boîte ou de transmission a pour tâche de graisser les différents éléments de votre boîte à vitesse de façon à ce que tous les engrenages et pignons ne s’abîment pas, il a également pour seconde rôle de régulateur de température. Toutefois, avec le temps, l’huile va perdre en efficacité et ne va plus aussi bien lubrifier les pièces et contrôler la température, ce qui va occasionner une surchauffe de l’huile et ainsi l’émanation de cette odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Classe E 5. Vous risquerez de pré user votre boîte à vitesse dans le cas où vous ne vous en occupez pas.
  • La courroie accessoire: Même si c’est un cas moins fréquent, il arrive quelquefois avec l’usure que votre courroie, qui est essentiellement composée de caoutchouc, s’abîme et ne tourne plus parfaitement dans son axe. Avec les frottements que cela va engendrer le plastique va monter en température et se consumer, cette réaction va créer une forte odeur de plastique ou caoutchouc brûlé sous le capot de votre Mercedes Classe E 5.
  • Une durite trop abîmée: Ce cas de figure se présente essentiellement sur les Mercedes Classe E 5 qui commencent à avoir quelques années ou qui sont restées de longues périodes sans être utilisées. Dans les faits, le fait d’entreposer son automobile, contrairement à ce qu’on pourrait penser va engendrer une usure plus rapide des composants plastiques. Les durites sont les premières concernées par ce problème. Le caoutchouc va s’émietter lentement et avec la montée en chaleur du liquide qui y coule, il risquerait de fondre. Le risque de ce problème est la casse d’une durite et du coup une fuite d’un liquide important.
  • Un élément de carrosserie: Moins courant, le plus souvent présent sur les Mercedes Classe E 5 qui ont subi un accrochage. A la suite d’un accro avant ou arrière, c’est possible que les passages de roues, les pare chocs ou d’autres pièces de carrosserie plastiques qui ont pu être abîmés viennent frotter contre l’une de vos roues et diffuser cette odeur de plastique brûlé. Ça risque également de pré-user vos pneus.

Par quels moyens repérer l’origine l’odeur de plastique brûlé sur une Mercedes Classe E 5?

Et maintenant, pour terminer notre guide, nous allons essayer de vous assister pour trouver la localisation de votre odeur de plastique brûlé sur votre Mercedes Classe E 5. Maintenant que vous avez découvert les différentes origines potentielles de cette odeur, nous allons juste devoir exécuter quelques check-up pour éliminer les pistes que ne vous concerne pas et régler votre problème rapidement. Dans l’éventualité où vous votre Mercedes Classe E 5 sent le chaud, pensez à lire notre tutoriel sur ce sujet.

    Huile de transmission: Rien de plus accessible, ouvrez votre bouchon d’huile de transmission (à froid) et contrôler que votre huile soit bien d’une couleur rougeâtre et assez fluide. Dans l’hypothèse que vous percevez des débris à l’intérieur, et qu’elle est plus sombre, il est temps de le remplacer. Pensez à lire notre guide pour découvrir comment faire la vidange de boîte sur une Mercedes Classe E 5

  • Courroie accessoire: Checkez visuellement que votre courroie accessoire ne soit pas abîmée, elle pourra aussi produire un bruit de sifflement dans l’éventualité où elle est en mauvais état. N’hésitez pas à la remplacer.
  • Durites: Pour les durites, vous devrez vérifier visuellement la totalité de vos durites pour repérer si jamais certaines sont effritées ou fondues. Dans cette situation, remplacez les
  • Eléments de carrosserie: Finalement dernier élément qui peut être à l’origine de l’odeur de plastique ou de caoutchouc brûlé sur votre Mercedes Classe E 5, un élément de carrosserie, examinez tous les passages de roues, qu’aucune pièce ne rentre en frottement avec vos pneus, redressez la pièce tordue si jamais nécessaire.