Sentir une sensation de vibrations quand on accélère n’est jamais bon signe, et vous avez raison de vous poser des questions si l’embrayage de votre Peugeot e-208 broute. Il s’agit d’ un comportement anormal de ce dernier. Et malgré qu’on peut facilement penser que ce souci vient de l’embrayage, dans pas mal de situations une Peugeot e-208 qui broute à l’accélération n’est pas forcément lié à l’embrayage.

Nous allons aujourd’hui tenter, dans ce tutoriel, de vous assister pour y voir plus clair. Vous simplifier le diagnostic, et potentiellement vous éclairer dans la réparation de votre auto. Dans ce but, dans un premier temps, nous allons voir comment reconnaître un embrayage qui broute sur une Peugeot e-208? Puis, dans un deuxième temps, qu’elles sont vos solutions pour solutionner ce problème. Vous vous en doutez, quand les réparations touchent aux pièces importantes du moteur, des dépenses élevées sont à prévoir…

Embrayage qui broute peugeot-e-208

Par quels moyens reconnaître un embrayage qui broute sur Peugeot e-208?

On va commencer par conséquant notre article par le diagnostic de votre auto. Même si la sensation de vibrations provienne de l’embrayage de votre Peugeot e-208, il n’est pas certain qu’il en soit la cause. Nous allons d’abord passer en revue les différents symptômes que vous pouvez remarquer, puis, dans un deuxième temps, la nature de ce problème.

Les signes d’une Peugeot e-208 qui broute au démarrage

En général, un embrayage qui vibre sur une Peugeot e-208, que ce soit à froid, à chaud, au démarrage, c’est la plupart du temps le système d’embrayage qui marche anormalement. Ce dispositif est composé d’un disque d’embrayage, d’un système d’embrayage et d’une butée. Ce système a pour rôle de faire l’intermédiaire entre le moteur et la boite de vitesses, et transmettre ou non la puissance du moteur à cette dernière.

Dans le cas où vous subissez un embrayage qui broute sur votre Peugeot e-208, c’est en réalité que le disque va alterner entre les phases d’adhérence et de glisse. Il va par conséquant occasionner des à-coups. Ces à-coups vont engendrer des vibrations que vous allez remarquer à cause de son fonctionnement irrégulier. C’est généralement quand l’on relâche la pédale d’embrayage de sa Peugeot e-208 que cette impression va être ressenti.

L’embrayage est une pièce d’usure qui se change généralement chaque 150 000km, si vous avez dépassé ce kilométrage, il est possible que ce symptôme soit imputable à l’âge cu composant.

Les causes d’un embrayage qui vibre sur Peugeot e-208

Comme on vous le disait précédemment, la nature est fréquemment l’embrayage, cependant, ce n’est pas toujours le cas. Découvrez ci-après les autres composants qui peuvent être responsable d’un embrayage qui vibre sur une Peugeot e-208:

  • Les supports moteurs ou de boîte à vitesses: Ces composants sont des sortes de gros silentblocs qui ont pour but de limiter les vibrations du bloc moteur sans pour autant de le bloquer complètement. Quand ces pièces en caoutchouc sont trop détériorées elles ne remplissent plus leur devoir et le moteur va vibrer davantage
  • Le disque d’embrayage: C’est l’origine la plus commune, cela peut se produire, dans le cas où ce dernier s’est déformé avec les années, s’il n’est pas compatible avec votre Peugeot e-208 ou qu’il a été mal installé
  • Le volant moteur: C’est le composant qui va venir transférer la puissance du moteur à l’embrayage, le plus souvent si les ressorts de celui-ci sont abimés vous pourrez discerner des vibrations
  • Une fuite du circuit hydraulique: Le comportement anormal de l’embrayage peut être lié à une fuite d’huile, un joint HS qui entrainerait par conséquant un souci d’adhérence du disque, d’où le fait qu’il broute

Dans le cas où vous avez d’autres dysfonctionnements de transmission et que les vitesses de votre Peugeot e-208 sont difficiles à passer, vous pouvez lire notre tuto sur ce sujet.

La procédure pour réparer un embrayage qui broute sur Peugeot e-208?

On finit notre article par vous donner un ordre d’idées des réparations que vont engendrer votre problème. Il faut savoir que pour diagnostiquer votre Peugeot e-208, il va falloir avoir de très bonnes compétences en mécanique et de l’équipement adapté. Vous pourrez peut-être examiner l’état des supports moteurs et de boîte à vitesses avec quelques bases. Néanmoins, pour le reste, vous allez devoir certainement vous rendre chez un spécialiste.

Un embrayage qui broute sur une Peugeot e-208, est très souvent lié à l’embrayage comme on vous le disait, et c’est le kit complet qui doit être remplacé, pas uniquement le disque, vous devrez, avec la main d’oeuvre, dépenser entre 600 et 1200€ , en fonction des pièces et le parcage choisi.

Il est possible, dans l’éventualité où votre disque était trop abîmé, qu’il ai endommagé le volant moteur qu’il faudra parallèlement changer, les pièces sont juste à côté par conséquant la main d’œuvre ne va pas beaucoup augmenter, il va falloir surtout ajouter le coût de la pièce, qui peut grandement changer selon le moteur de votre Peugeot e-208.

S’il s’agit d’une fuite, il faudra la réparer, tout va dépendre de la difficulté à changer le joint , et voir le comportement de votre automobile après la réparation, et pour les supports, vous allez devoir compter plusieurs centaines d’euros.