Comment installer un radar de recul sur Peugeot e-208 ?

On retrouve une quantité de fonctionnalités impressionnante sur les véhicules modernes , néanmoins, à cause de votre budget ou de l’année de votre Peugeot e-208, peu de véhicules sont équipés de toutes ses fonctions. Nous allons précisément vous aider aujourd’hui à ne plus avoir de difficulté à garer votre voiture en vous détaillant comment installer un radar de recul sur une Peugeot e-208? Dans les faits, cette option est particulièrement utile, en particulier si vous habitez en ville et que vous avez besoin de vous garer fréquemment sur des places de parking étroites. Pour vous aider, nous allons d’abord découvrir comment marchent les radars de recul, puis comment monter un radar de recul sur une Peugeot e-208, et, pour finir ce tuto, quel est le prix d’un radar de recul?

Comment fonctionne les radars de recul d’une Peugeot e-208?

On débute par conséquant avec le fonctionnement d’un radar de recul. Comme on vous le disais en introduction, cette option particulièrement utile vous donne la possibilité de connaître la distance entre l’arrière de votre Peugeot e-208 et un obstacle quand vous manoeuvrez. Il est du coup particulièrement logique que les gens qui ont besoin de souvent se garer, qui ne voient pas grand chose quand ils manoeuvrent, ou la taille de la voiture est importante.
Dans la majorité des cas montés de série, les radars de recul d’une Peugeot e-208 consistent en une association de capteurs (minimum 4) qui s’activent avec la marche arrière et qui vont repérer des obstacles à proximité. La technologie utilisée est les ultrasons, qui vont émettre un signal qui va rebondir sur l’obstacle et être renvoyé vers le capteur. Un calculateur va analyser la durée de ce trajet et calculer la distance entre l’obstacle et le radar. Dans la majorité des cas vous aurez un témoin sonore dans l’habitacle qui va augmenter en intensité avec la proximité de l’obstacle et certaines fois un repère visuel en complément. Les radars de recul d’une Peugeot e-208 vous aideront pour le stationnement, tout comme pour la sécurité et ne pas percuter un piéton lors de vos manoeuvres.

Comment installer des radars de recul sur une Peugeot e-208?

Après avoir vu le fonctionnement de ces radars, on va vous présenter l’installation de radars de recul sur une Peugeot e-208. Cette section vous intéresse si vous n’avez pas de radars de série et que vous voulez quand même profiter de cette technologie, ou que vous devez en remplacer un abîmé. Vous serez content d’apprendre qu’ il est possible de trouver des radars de recul de seconde monte à monter sans l’aide d’un garagiste sur sa Peugeot e-208.

Changer un radar de recul non fonctionnel sur une Peugeot e-208

On va d’abord découvrir comment faire pour changer un radar de recul défectueux sur une Peugeot e-208. Dans l’éventualité où votre Peugeot e-208 a subit un choc arrière et un ou plusieurs des capteurs de votre radar de recul a été endommagé il va falloir le changer pour permettre au dispositif de re marcher de la bonne manière. Heureusement pour vous cette procédure est particulièrement simple, vous pouvez même l’entreprendre sans l’aide d’un professionnel sans expérience en mécanique particulières:

• Procurez vous un radar de recul fonctionnel de la marque de votre voiture
• Déconnectez le capteur non fonctionnel en passant par l’arrière de votre pare choc
• Retirez le radar de recul de votre Peugeot e-208 endommagé, cette étape est très intuitive, il est seulement clipsé
• Remettez le nouveau capteur et branchez le
• Il ne vous restera plus qu’à vérifier en faisant un test qu’il fonctionne correctement

Installer un radar de recul seconde monte sur une Peugeot e-208

On passe maintenant à la partie qui vous intéresse surement le plus, comment faire pour monter un radar de recul sur une Peugeot e-208 qui n’en a pas? Comme on vous le décrivait ci-dessus, vous êtes chanceux car un bon nombre d’équipementiers proposent désormais des modèles de radar de recul seconde monte. Cependant, les versions les plus effiaces et les plus robustes seront des kits qui s’encastrent dans votre pare choc. Nous allons nous concentrer sur ces modèles dans cette section. Il est important d’ avoir quelques bases en électricité, et quelques notions en bricolage pour être prêt à réaliser soi-même l’installation du kit. Il faudra sûrement démonter le pare choc de votre Peugeot e-208 pour le monter, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre petit dossier à ce sujet pour en apprendre la façon de faire. Dans l’éventualité où vous n’êtes pas capable de le faire tout seul, vous pourrez faire appel à un professionnel, la procédure devrait lui prendre entre 1 et 2 heures, et pour vous aux alentours de 3 heures.

• Il va vous suffire de respecter le manuel d’utilisation, mais nous vous résumons ici les étapes principales
• Démontez le pare choc si vous n’avez pas accès à la partie intérieure de celui-ci
• Réfléchissez à la position idéale des capteurs pour éviter les angles morts, grâce à la cloche à perceuse fourni, perçez votre pare choc
• Installez les différents capteurs
• Faîtes passer les câbles jusqu’au bloc phare qui contient votre éclairage de marche arrière
• Connectez le kit au câbles de l’éclairage de la marche arrière
• Testez le tout

Installer un radar de recul sans percer sur une Peugeot e-208

Et pour conclure, on va dans cette dernière partie vous présenter comment installer des radar de recul sans perçage sur une Peugeot e-208. Il en existe deux genres, les ultrasons moins robustes car exposés aux chocs, et les électromagnétiques qui se collent à l ‘arrière du pare choc et qui ne risquent donc pas d’être endommagées, Le gros avatange des deux styles et qu’ils ne vont pas vous obliger à effectuer des modifications sur l’arrière de votre voiture et qu’ils sont relativement simple à retirer. Ce style de radar se colle sur le pare choc. Le montage de ces genres de capteurs sera identique.

• Parcourez la notice d’installation qui ne nécessite que quelques notions d’électricité, et encore, le schéma sont très simples à réaliser
• Déterminez la localisation idéale pour vos capteurs, soit derrière le pare choc pour le radar de recul électromagnétique (bande adhésive) et ou les différents emplacements des capteurs à ultrasons
• Collez les , puis faites le branchement à l’aide du boîtier fourni pour cela.
• Procédez à un test

Quel est le prix d’un radar de recul pour une Peugeot e-208?

Prix du remplacement d’un radar de recul cassé d’une Peugeot e-208

Le remplacement d’un radar de recul non fonctionnel va dépendre du kit, mais le prix va varier entre 10 et 30 euros par capteur. Il vous faut prévoir environ une centaine d’euros pour l’installation du kit par un réparateur auto.

Prix d’un radar de recul à ultrason avec perçage pour Peugeot e-208

Pour les kits avec perçages il y a énormément de modèles et de marques différentes mais il faudra prévoir autour de 50 euros pour un kit de qualité.

Prix d’un radar de recul sans perçage pour une Peugeot e-208

Enfin, pour le prix d’un radar de recul sans perçage pour votre Peugeot e-208, peu importe le type que vous allez choisir, vous devrez débourser entre 30 et 60 euros.