Être victime d’une panne sur sa Volkswagen Eos peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont causer des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la plupart des conducteurs, même de ceux qui ont le moins de connaissances en mécanique, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

On va précisément, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Volkswagen Eos, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. On va bien sûr s’intéresser au joint de culasse, et, plus précisément, comment savoir si on a un problème de joint de culasse sur une Volkswagen Eos?

C’est un souci qui est peu commun, heureusement, mais qui va, s’il vous touche causer des dépenses particulièrement élevées, on va donc, en premier lieu, vous aider à diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Eos . Et ensuite, vous préciser qu’elles sont vos alternatives si vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS volkswagen-eos

Comment faire pour reconnaître un joint de culasse HS sur Volkswagen Eos?

On va commencer donc notre tutoriel par la section essentielle, le diagnostic. Et oui, le joint de culasse qui rend l’âme sur une Volkswagen Eos déclenche des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est du coup pas indispensable de s’alarmer avant d’avoir procédé à quelques contrôles pour être sûr de l’état de celui-ci.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Volkswagen Eos?

Quand bien même cela coûte cher de changer le joint de culasse d’une Volkswagen Eos, en revanche, le diagnostic peut être accompli sans connaissance particulière en mécanique. On vous recommande néanmoins, si vous avez quelques doutes sur ce que vous constatez de vous faire valider la panne par un mécanicien. Retrouvez ci-dessous, les différents points à contrôler sur votre Volkswagen Eos pour vous assurer de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Volkswagen Eos peut dégager une fumée blanche sans inévitablement être victime d’ un joint de culasse HS, si cette fumée est épaisse, qu’elle persiste même avec le moteur chaud, il va falloir enchaîner sur les points de contrôle qui suivent pour vous assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, dans ce cas précis, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Volkswagen Eos
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus courant et le plus caractéristique d’un joint de culasse bon pour être remplacé. Pour s’en assurer, il va falloir, ouvrir votre capot, et localiser le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Volkswagen Eos. Ouvrez le (à froid) et inspectez si vous n’identifiez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Assurez vous également la couleur de votre huile moteur, si elle est très claire et un peu opaque, c’est probablement que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans le cas où votre Volkswagen Eos a joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va occasionner une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est donc possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur élevée: Dans le cas où vous n’êtes pas sûr n’hésitez pas à regarder régulièrement la température moteur de votre Volkswagen Eos, si elle est constamment au dessus de 95 degrés alors que vous circulez normalement et qu’il ne fait pas spécialement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on circuler avec un joint de culasse HS sur une Volkswagen Eos?

Dans l’hypothèse où vous avez remarqué un joint de culasse en fin de vie sur votre Volkswagen Eos, il est normal de vous demander si il est toujours possible de rouler avec votre voiture ou s’il faut expressément la réparer sans attendre. La réponse est assez simple il est fortement déconseillé de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, dans l’hypothèse où malheureusement vous n’en avez plus, votre Volkswagen Eos va surchauffer et cela va très probablement causer la casse de votre moteur. Dans l’hypothèse où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très souvent le niveau de liquide ainsi que la température moteur.

Comment réagir face à une Volkswagen Eos qui a un joint de culasse HS?

Comme on l’a vu, reconnaître un joint de culasse endommagé sur une Volkswagen Eos n’est pas appréciable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de penser à une réparation si vous voulez conserver votre automobile. Pour ce faire, n’hésitez pas à jeter un oeil à notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Volkswagen Eos pour avoir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.