Être victime d’une panne sur sa Bmw Serie 3 E92 peut aller du changement d’ampoule au remplacement du moteur et malheureusement, qui vont entraîner des dépenses qui vont varier énormément elles aussi. Dans la tête de la majorité des automobilistes, même de ceux qui ni connaisse rien en automobile, certaines pannes sont redoutées de tous, comme une épée de Damoclès prête à vous tomber dessus à tout moment.

Nous allons précisément, se concentrer sur une des pannes qui fait froid dans le dos rien que quand on la nomme, et, qui peut vous arriver sur votre Bmw Serie 3 E92, comme sur n’importe quel autre modèle de véhicule. Nous allons bien entendu s’intéresser au joint de culasse, et, plus particulièrement, comment savoir si on est victime d’ un problème de joint de culasse sur une Bmw Serie 3 E92?

C’est un problème qui est assez rare, heureusement, mais qui va, s’il vous concerne provoquer des dépenses particulièrement élevées, nous allons par conséquant, pour commencer, vous assister pour diagnostiquer un joint de culasse endommagé sur une Bmw Serie 3 E92 . Puis, vous préciser qu’elles sont vos solutions dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation.

joint de culasse HS bmw-serie-3-e92

Comment identifier un joint de culasse HS sur Bmw Serie 3 E92?

On va commencer par conséquant notre tutoriel par la section essentielle, le diagnostic. En effet, le joint de culasse qui lâche sur une Bmw Serie 3 E92 va provoquer des symptômes particuliers, mais qui peuvent être confondu avec d’autres pannes. Il n’est donc pas nécessaire de s’en inquiéter avant d’avoir procédé à quelques tests pour s’assurer de l’état de ce dernier.

Les différents indices d’un problème de joint de culasse sur Bmw Serie 3 E92?

Bien que cela coûte cher de remplacer le joint de culasse d’une Bmw Serie 3 E92, en revanche, le diagnostic peut être effectué sans connaissance spécifique en mécanique. On vous recommande malgrès tout, dans l’éventualité où vous avez quelques doutes sur ce que vous évaluez de vous faire confirmer la panne par un professionnel. Découvrez ci-dessous, les différents points à examiner sur votre Bmw Serie 3 E92 pour être certain de la santé de votre joint de culasse:

  • De la fumée blanchâtre ou bleutée: Même une Bmw Serie 3 E92 peut dégager une fumée blanche sans nécessairement être victime d’ un joint de culasse HS, dans l’éventualité où cette fumée est épaisse, qu’elle subsiste même avec le moteur chaud, il vous faudra enchaîner sur les points de contrôle suivants pour s’assurer que vous ne soyez pas victime de cette panne. Il est également envisageable, que cette fumée soit légèrement bleutée, si c’est le cas, cela ne sent pas bon pour le joint de culasse de votre Bmw Serie 3 E92
  • De la mayonnaise dans l’huile moteur: C’est le symptôme le plus commun et le plus courant d’un joint de culasse fatigué. Pour le vérifier, il faudra, ouvrir votre capot, et identifier le bouchon de remplissage de l’huile moteur de votre Bmw Serie 3 E92. Ouvrez le (à froid) et observez si vous ne remarquez pas un mélange épais blanchâtre qui ressemble à de la mayonnaise sur ce dernier. Regardez également la couleur de votre huile moteur, dans l’éventualité où elle est très claire et un peu opaque, c’est sans doute que l’huile moteur et le liquide de refroidissement se mélangent. Signe d’un problème d’étanchéité du joint de culasse
  • Un voyant d’huile ou de refroidissement allumé: Dans l’éventualité où votre Bmw Serie 3 E92 est victime d’un joint de culasse HS, elle va surchauffer, et cela va engendrer une consommation démesurée de liquide de refroidissement et d’huile moteur, il est par conséquant possible d’avoir un de ces deux voyants allumés sur votre tableau de bord
  • Une température moteur excessive: Dans l’éventualité où vous avez des doutes essayez de regarder souvent la température moteur de votre Bmw Serie 3 E92, dans l’éventualité où elle est bien souvent supérieure à 95 degrés alors que vous roulez normalement et qu’il ne fait pas extrêmement chaud, il faudra s’inquiéter

Peut on conduire une Bmw Serie 3 E92 avec un joint de culasse HS?

Dans l’éventualité où vous avez identifié un joint de culasse en fin de vie sur votre Bmw Serie 3 E92, il est normal de vous demander dans l’éventualité où vous avez toujours la possibilité de rouler avec votre voiture ou s’il faut absolument la réparer sans attendre. La réponse est plutôt simple il est fortement contre-indiqué de rouler avec un joint de culasse endommagé. Vous allez avoir une consommation de liquide de refroidissement relativement élevée, et, si malheureusement vous n’en avez plus, votre Bmw Serie 3 E92 va surchauffer et cela va très sans doute provoquer la casse de votre moteur. Dans le cas où vous n’avez pas d’autres possibilités pour une courte période, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule et vérifiez très régulièrement le niveau de liquide sans oublier la température moteur.

Comment réagir face à une Bmw Serie 3 E92 qui a un joint de culasse HS?

Vous l’aurez compris, identifier un joint de culasse endommagé sur une Bmw Serie 3 E92 n’est pas agréable… Et malheureusement vous n’avez pas beaucoup d’autres possibilités que de songer à une réparation dans l’éventualité où vous voulez garder votre automobile. Pour cela, on vous invite à lire notre article sur le prix du changement d’un joint de culasse sur Bmw Serie 3 E92 pour obtenir toutes les informations nécessaires avant de vous lancer dans cette réparation couteuse.