Avoir un problème sur sa voiture est courant, effectivement, les véhicules récents ont laissé de plus en plus de place aux technologies et donc sujets à toujours plus de pannes éventuelles. On va justement aujourd’hui essayer de vous aider à résoudre un problème d’injection sur votre Opel Antara. C’est un problème qui est particulièrement handicapant du fait qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou abîmer votre bloc moteur. Dans ce cadre, tout d’abord, nous verrons comment fonctionne l’injection, puis, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Opel Antara, et, enfin, comment les résoudre.

A quoi sert l’injection d’une Opel Antara?

probleme-injectionopel-antara

On démarre donc notre petit dossier en vous détaillant sans nous attarder comment fonctionne un système d’injection pour que vous ayez toutes les informations nécessaires à comprendre le reste de l’article.
Le système d’injection d’une Opel Antara commande l’admission de carburant dans le bloc moteur, il a été inventé pour prendre la place des carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le bloc moteur. La pompe à injection s’occupe de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Opel Antara. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Opel Antara?

On va désormais au cours de cette deuxième partie, détailler les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Opel Antara.

Problèmes pompe à injection Opel Antara

On commence donc avec les problèmes de pompe à injection sur votre Opel Antara, il n’en existe pas énormément, ils sont récurrents mais on va vous les détailler ci-dessous:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Si jamais vous avez un problème électronique, la pression au sein de votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Opel Antara.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Opel Antara: Si jamais vous rencontrez un problème de fuite important, le résultat sera sensiblement le même que si vous manquez de pression, vous n’aurez pas assez de pression et donc la combustion de votre carburant ne sera pas bonne

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Opel Antara, vous ressentirez certainement, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Opel Antara

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Opel Antara. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents dysfonctionnements que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Opel Antara obstrué: Ca arrive régulièrement à cause de personne qui ont rendance à rouler trop régulièrement sur la fin de leur réservoir, et ainsi, à cause du bouchon, ils ne vont pas plus laisser passer la quantité escompter de carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne fonctionne pas correctement.
  • Injecteur Opel Antara qui fuit: C’est dans la plupart des cas au niveau des joints haute pression qu’il est possible d’avoir une fuite d’un injecteur, c’est plus rare, mais c’est un cas qui arrive aussi sur certains véhicules, être victime d’un injecteur fissuré ou carrément cassé.
  • Injecteur Opel Antara HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Opel Antara que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment résoudre un problème d’injection sur une Opel Antara?

Pour terminer notre petit dossier sur les problèmes d’injection sur Opel Antara, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Si jamais après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, en plus de la pièce on conseille souvent de remplacer les injecteurs et le réservoir pour repartir avec un système sain quitte à démonter toute l’injection autant changer toutes les pièces susceptibles de vous posez problèmes dans un futur proche, il faudra dépenser entre 2000 et 3000 euros pour l’ensemble, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
Enfin, pour un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Opel Antara, pensez à jeter un oeil à notre page sur ce sujet pour en découvrir la méthode. Si jamais cela ne fonctionne pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le changement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, cela dit il n’est pas à la portée de tout le monde de les changer, n’hésitez pas à lire notre petit dossier sur les injecteurs qui fuit sur Opel Antara, pour avoir toutes les possibilités qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Finalement, dernière solution, votre injecteur est cassé ou ne fonctionne plus, généralement, le changement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.