Être victime de problème sur sa voiture est chose courante, et oui, les véhicules récents sont bourrés d’options et sont forcéments plus à même de subir des pannes. On va justement aujourd’hui essayer de vous permettre de régler un problème d’injection sur votre Audi E-Tron. C’est un tracas qui est assez gênant étant donné qu’ il peut à termes empêcher votre voiture de démarrer ou endommager votre moteur. Pour le faire, premièrement, nous découvrirons de quelle manière marche l’injection, en second lieu, quels sont les différents problèmes qui peuvent exister sur une Audi E-Tron, et, pour terminer, comment les résoudre.

Quel est le rôle de l’injection d’une Audi E-Tron?

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On démarre donc notre article en vous détaillant rapidement à quoi sert un système d’injection pour que vous ayez toutes les infos importantes pour comprendre les pannes qui y sont liées.
Le mécanisme d’injection d’une Audi E-Tron commande l’admission de carburant dans le moteur, il vient remplacer les anciens carburateurs. Il a l’avantage de pouvoir être beaucoup plus précis et de venir, sous pression, libérer le carburant dans le moteur. La pompe à injection a pour rôle de mettre le carburant sous pression et le transférer aux injecteurs, et les injecteurs vont libérer sous forme de micro gouttes, le carburant dans les cylindres de votre Audi E-Tron. L’intérêt de l’injection est d’avoir un dosage beaucoup plus précis que pour un carburateur et de permettre un mélange air/carburant meilleur donc d’obtenir une meilleure combustion.

Quels sont les différents problèmes d’injection sur Audi E-Tron?

On va désormais à travers cette seconde partie, voir les différents problèmes d’injection et leurs symptômes dont vous pouvez être victime sur votre Audi E-Tron.

Problèmes pompe à injection Audi E-Tron

On démarre donc par les problèmes de pompe à injection sur votre Audi E-Tron, heureusement il ne peut pas y en avoir beaucoup de différents, il en existe peu que nous allons vous présenter dans cette liste:

  • Problème électronique de la pompe haute pression: Dans l’hypothèse où vous rencontrez un problème électronique, la pression dans votre système d’injection risque d’être trop élevée ou trop faible ce qui va occasionner un mauvais mélange air/carburant, du coup une mauvaise combustion et ainsi altérer le comportement du moteur de votre Audi E-Tron.
  • Fuite de la pompe à injection de votre Audi E-Tron: Dans l’hypothèse où êtes victime d’une fuite, vous aurez sensiblement les mêmes symptômes, le problème de pression va perturber la combustion de votre mélange air/carburant

En ce qui concerne les conséquences et les symptômes d’un souci de pompe à injection sur une Audi E-Tron, vous ressentirez sans doute, une baisse de puissance, des accoups, des émissions de fumées sombres…

Problèmes injecteurs Audi E-Tron

A présent, on va vous présenter les problèmes d’injecteurs sur Audi E-Tron. Les injecteurs représentent la fin de votre système d’injection, vous trouverez ci-dessous les différents problèmes que vous pouvez rencontrer:

  • Injecteur Audi E-Tron encrassé: Ca arrive très souvent à cause d’un carburant de mauvaise qualité, ils laisseront moins passés ou plus du tout si ils sont complètement bouchés le carburant. Vous aurez donc probablement un ou plusieurs cylindres qui ne marche pas correctement.
  • Injecteur Audi E-Tron qui fuit: C’est généralement au niveau des joints haute pression qu’il est courant d’avoir une fuite d’un injecteur, il peut aussi, plus rarement être fissuré ou cassé.
  • Injecteur Audi E-Tron HS: Deux explications possibles si vous êtes dans cette situation, soit un ou plusieur de vos injecteur est complètement bouché et donc ne laisse plus passer aucune particule de carburant, soit à cause d’un problème électronique il ne s’ouvre plus .

En ce qui concerne les symptômes de problèmes d’injecteur sur votre Audi E-Tron que cela concerne la pompe ou les injecteurs même, c’est plus ou moins les mêmes symptômes car c’est votre admission qui est perturbée. Vous risquerez de ressentir des problèmes pour allumer votre moteur, des accoups à l’accélération, perte de puissance, et émission de fumées.

Comment faire pour résoudre un problème d’injection sur une Audi E-Tron?

Pour finir notre article sur les problèmes d’injection sur Audi E-Tron, nous allons essayer de vous présenter les différentes solutions liées aux pannes dont vous pouvez être victime.
Dans l’hypothèse où après un diagnostic précis c’est votre pompe à injection qui s’avère être à l’origine de vos problèmes, il va malheureusement être très compliqué d’intervenir sur le problème sans remplacer la pièce, ce changement va souvent avec le remplacement des injecteurs, et parfois du réservoir, il va falloir compter entre 2000 et 3000 euros pour la main d’oeuvre plus les pièces, on vous conseille de faire plusieurs devis dans différents garage afin de choisir celui qui vous semble le plus intéressant et de croiser les avis.
En ce qui concerne un problème d’injecteur il existe diverses solutions en fonction de vos soucis, les voicis:

  • Injecteur encrassé: Il est possible de nettoyer les injecteurs de votre Audi E-Tron, n’hésitez pas à consulter notre tutoriel sur ce sujet pour en obtenir la méthode. Dans l’hypothèse où cela ne marche pas il faudra les changer par des neufs.
  • Injecteur qui fuit: Le remplacement et l’achat d’un kit joint ne vous coûtera que quelques dizaines d’euros, encore faut il être capable de le changer, pensez à jeter un coup d’oeil à notre page sur les injecteurs qui fuit sur Audi E-Tron, pour avoir toutes les solutions qui s’offrent à vous.
  • Injecteur HS: Pour finir, dernière possibilité, votre injecteur est cassé ou ne marche plus, le plus souvent, le remplacement d’un injecteur coûte autour de 500 euros main d’oeuvre comprise.