Tout ce qui concerne l’entretien d’une Volkswagen T-roc est rarement une partie de plaisir. Tout le monde le sait, même ceux qui n’ont pas de bases en mécanique, un problème mécanique peut engendrer des réparations qui peuvent dépasser plusieurs milliers d’euros.

Parmi les dysfonctionnements qui nous font directement penser à des sommes démentielles et une voiture immobilisée pour plusieurs semaines, nous allons aujourd’hui s’intéresser à ceux qui concerne la boîte à vitesses. Et, plus particulièrement sur une Volkswagen T-roc dont les vitesses sautent toutes seules , si jamais vous êtes dans ce cas il est totalement logique de vous poser des questions.

Dans cet article, nous allons tout faire pour vous aider à découvrir l’origine de votre souci, et, si jamais possible, le solutionner. Pour cela, premièrement, on va se concentrer sur les causes de ce genre de problème. Puis, en second lieu, comment réparer une Volkswagen T-roc qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent volkswagen-t-roc

Pourquoi les vitesses de ma Volkswagen T-roc sautent toutes seules?

On commence du coup notre article par nous concentrer sur les raisons de vitesse qui saute sur une Volkswagen T-roc . C’est un problème, hélas assez fréquent lié à l’âge de la voiture, à son usage ou son entretien. Cependant, il est tout à fait logique de penser que la boîte de vitesses de votre Volkswagen T-roc est morte, néanmoins, ce n’est pas toujours la réalité. Nous allons découvrir les causes les plus courantes de vitesses qui se désengagent sur votre véhicule

Embrayage

Ce n’est pas la cause la plus ordinaire, cependant, ça arrive, si jamais votre embrayage est trop abimé, que les vitesses de votre Volkswagen T-roc ne tiennent pas et sautent au moment de l’accélération. Il n’est pas toujours facile de déterminer l’embrayage comme unique responsable de ce problème. Cependant, vous pouvez tester votre embrayage pour vérifier ce point. Pour cela, il vous suffira d’allumer votre véhicule, de la laisser chauffer, puis, de mettre la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Après cela, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher progressivement l’embrayage. Si jamais votre embrayage est en bon état, à mi course, votre Volkswagen T-roc devrait s’éteindre. Dans l’éventualité où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est du coup fatigué. Il pourrait dans cette situation être responsable de vos tracas. sinon, il vous faudra continuer votre inspection. Dans l’éventualité où vous avez la sensation que l’embrayage broute sur votre Volkswagen T-roc, on vous invite à jeter un oeil notre dossier sur ce sujet.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est composée de pignons et de multitudes d’engrenages, dans le cas où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux lâchent, il va malheureusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, pas la peine de se voiler la face, que c’est une opération très difficile, cela demande beaucoup d’heures de main d’oeuvre, de connaissances et d’outillages.

Un manque d’huile

Dans l’éventualité où vous avez de la chance, votre Volkswagen T-roc manque peut être simplement d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cela qu’elle ne fonctionne pas parfaitement bien. Dans bien des cas, un manque d’huile trop important peut occasionner des vitesses mal engagées et du coup qui sautent. Malgré tout, il faudra sans attendre regarder le niveau, étant donné qu’ en dehors du fonctionnement, vous allez user très rapidement la totalité des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières causes qui peuvent être à l’origine de vitesses qui ne tiennent pas sur un Volkswagen T-roc sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a une fonction de gestion des vitesses , elle se situe entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’éventualité où elle est mal réglée, il est possible que les fourchettes de vitesse s’enclenchent mal. Quant au baladeur, il a pour fonction de verrouiller les vitesses une fois enclenchées . Il est du coup évident que s’il est détérioré vos vitesses ne tiennent pas.

Quelles sont les solutions si les vitesses de votre Volkswagen T-roc sautent?

On passe de nos jours à la dernière partie de notre guide, nous allons rapidement vous enseigner les solutions qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une Volkswagen T-roc dont les vitesses sautent. Cependant, à moins que vous ayez des connaissances pointues et de l’outillage, la plupart du temps il faudra aller chez le garagiste.

Dans l’éventualité où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’éventualité où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos soucis, vous pourrez peut être vous en sortir avec une facture moins élevée. Dans l’éventualité où c’est l’huile, faîtes le niveau et assurez vous que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un comportement anormal, ou alors il faut aller chez un mécanicien. Dans l’éventualité où c’est l’embrayage, il va falloir compter entre 600 et 1200 euros pour le changer. Pour la tringlerie d’une Volkswagen T-roc, un simple réglage peut solutionner le souci et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une Volkswagen T-roc morte

Dans l’éventualité où malheureusement pour vous, le souci est plus grave, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs mécanismes internes atteints, il va falloir refaire la boîte à vitesses de votre Volkswagen T-roc ou la changer. En sachant, qu’il est compliqué de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est à peu près le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez cependant, qu’il est possible de trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour limiter la facture.