Tout ce qui concerne la mécanique d’une Volkswagen T-Cross est rarement une partie de plaisir. On le sait tous, même ceux qui n’ont pas de bases en mécanique, un problème mécanique peut engendrer des réparations qui peuvent aller jusqu’à plusieurs milliers d’euros.

Parmi les soucis qui nous font de suite penser à des sommes démentielles et une voiture immobilisée pour plusieurs semaines, nous allons dans ce guide se concentrer sur ceux de la transmission. Et, plus particulièrement sur une Volkswagen T-Cross dont les vitesses sautent toutes seules , si jamais vous êtes dans ce cas précis il est totalement logique de vous poser des questions.

Dans cet article, nous allons tout faire pour vous assister pour découvrir la nature de votre souci, et, si jamais possible, le solutionner. Dans ce but, pour commencer, on va s’attarder sur les causes de ce genre de type. Puis, dans un deuxième temps, comment réparer une Volkswagen T-Cross qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent volkswagen-t-cross

Pourquoi les vitesses de ma Volkswagen T-Cross sautent toutes seules?

On commence donc notre petit dossier par nous concentrer sur les raisons de vitesse qui saute sur une Volkswagen T-Cross . C’est un problème, toutefois assez fréquent en lien avec l’âge de la voiture, à son utilisation ou sa maintenance. Cependant, il est tout à fait logique de penser que la boîte de vitesses de votre Volkswagen T-Cross est morte, malgré tout, ce n’est pas toujours la réalité. Vous trouverez ci-dessous les origines les plus courantes de vitesses qui se désengagent sur votre voiture

Embrayage

Ce n’est pas la cause la plus courante, mais, il arrive parfois, si jamais votre embrayage est trop abimé, que les vitesses de votre Volkswagen T-Cross ne tiennent pas et sautent lors de l’accélération. Il n’est pas vraiment évident d’identifier l’embrayage comme unique cause de ce problème. Cependant, vous pouvez essayer votre embrayage pour éliminer cette possibilité. Pour ce faire, il suffit d’allumer votre voiture, de la laisser chauffer, puis, de mettre la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Après cela, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher tranquillement l’embrayage. Dans l’éventualité où votre embrayage est opérationnel, à mi course, votre Volkswagen T-Cross devrait caler. Si elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est donc fatigué. Il pourrait dès lors être responsable de vos tracas. ou bien, il vous faudra continuer votre investigation. Si vous avez l’impression que l’embrayage broute sur votre Volkswagen T-Cross, on vous recommande jeter un oeil notre petit dossier sur ce sujet.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est composée de pignons et de multitudes d’engrenages, dans l’hypothèse où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux sont trop lisses, il va malheureusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, pas la peine de se voiler la face, que c’est une tâche très difficile, cela demande beaucoup d’heures de main d’oeuvre, de connaissances et d’outillages.

Un manque d’huile

Si vous êtes « chanceux », votre Volkswagen T-Cross manque peut être juste d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cette raison qu’elle ne marche pas parfaitement bien. Il y a des cas où , un manque d’huile trop important peut engendrer des vitesses mal engagées et donc qui sautent. Malgré tout, il va falloir rapidement vérifier le niveau, parce qu’ en dehors du fonctionnement, vous allez user très rapidement l’ensemble des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières origines qui peuvent être à l’origine de vitesses qui ne tiennent pas sur un Volkswagen T-Cross sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a une fonction de gestion des vitesses , elle est située entre la boîte et votre levier de vitesse. Si elle est mal ajustée, ça arrive que les fourchettes de vitesse s’enclenchent anormalement. Quant au baladeur, il a pour rôle de verrouiller les vitesses une fois sélectionnées . Il est donc logique que s’il est détérioré vos vitesses ne tiennent pas.

Que faire si les vitesses de votre Volkswagen T-Cross sautent?

On passe maintenant à la dernière partie de notre article, nous allons rapidement vous enseigner les solutions qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une Volkswagen T-Cross dont les vitesses sautent. Cependant, à moins que vous ayez des connaissances pointues et des outils, le plus souvent vous aurez besoin de aller chez un mécanicien.

Si cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Si vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos problèmes, vous pourrez peut être vous retrouver avec une facture moins importante. Si c’est l’huile, effectuez le niveau et assurez vous que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un fonctionnement illogique, sinon vous devez aller chez un professionnel. Si c’est l’embrayage, vous allez devoir compter entre 600 et 1200 euros pour le remplacer. Pour la tringlerie d’une Volkswagen T-Cross, un simple réglage peut régler le souci et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une Volkswagen T-Cross morte

Si malheureusement pour vous, le souci est plus grave, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs mécanismes internes touchés, vous allez devoir refaire la boîte à vitesses de votre Volkswagen T-Cross ou la remplacer. En sachant, qu’il est difficile de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est à peu près le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez néanmoins, que vous pouvez trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour limiter la facture.