Tout ce qui touche à la mécanique d’une skoda yeti est un facteur de stress. On le sait tous, même ceux qui n’ont pas de bases en mécanique, un problème mécanique peut engendrer des réparations qui peuvent aller jusqu’à plusieurs milliers d’euros.

Parmi les soucis qui nous font directement penser à des sommes astronomiques et un véhicule immobilisé pour plusieurs semaines, nous allons dans cet article s’attarder sur ceux de la transmission. Et, en particulier sur une skoda yeti dont les vitesses sautent toutes seules , si jamais vous êtes dans cette situation il est tout à fait cohérent de vous en préoccuper.

Dans cet article, nous allons tout faire pour vous assister pour distinguer l’origine de votre problème, et, si jamais possible, le solutionner. Pour ce faire, en premier lieu, on va se concentrer sur les causes de ce type de problème. Puis, en second lieu, comment réparer une skoda yeti qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent skoda-yeti

Pourquoi les vitesses de ma skoda yeti sautent toutes seules?

On va commencer donc notre article par nous concentrer sur les causes de vitesse qui saute sur une skoda yeti . C’est un problème, malheureusement assez habituel du à l’âge de la voiture, à votre façon de conduire ou sa maintenance. Cependant, il est tout à fait logique de penser que la boîte de vitesses de votre skoda yeti est bonne à être remplacée, cependant, ce n’est pas toujours le cas. Nous allons découvrir les origines les plus habituelles de vitesses qui se désengagent sur votre voiture

Embrayage

Ce n’est pas la raison la plus ordinaire, cependant, il arrive quelquefois, si jamais votre embrayage est trop usé, que les vitesses de votre skoda yeti ne tiennent pas et sautent au moment de l’accélération. Il n’est pas toujours facile d’identifier l’embrayage comme unique origine de ce problème. Cependant, vous pouvez tester votre embrayage pour éliminer cette possibilité. Pour cela, il suffit d’allumer votre voiture, de la laisser chauffer, puis, d’enclencher la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Ensuite, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher tranquillement l’embrayage. Dans l’éventualité où votre embrayage est en bon état de fonctionnement, à mi course, votre skoda yeti devrait s’éteindre. Dans l’hypothèse où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est donc fatigué. Il pourrait dans cette situation être responsable de vos tracas. ou bien, vous allez devoir continuer votre investigation. Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que l’embrayage broute sur votre skoda yeti, on vous recommande jeter un oeil notre petit dossier sur ce thème.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est constituée de pignons et de multitudes d’engrenages, si les cannelures ou dents de l’un d’entre eux lâchent, il va fâcheusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, autant vous dire, que c’est une opération très délicate, cela demande beaucoup d’heures de main d’oeuvre, de connaissances et d’outillages.

Un manque d’huile

Dans l’hypothèse où vous avez de la chance, votre skoda yeti manque peut être simplement d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cela qu’elle ne fonctionne pas correctement. Dans certains cas, un manque d’huile trop important peut occasionner des vitesses mal engagées et donc qui sautent. Cela dit, il faut sans attendre contrôler le niveau, parce qu’ en dehors du fonctionnement, vous allez user très vite la totalité des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières origines qui peuvent être à l’origine de vitesses qui ne tiennent pas sur un skoda yeti sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a une fonction de gestion des vitesses , elle est située entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’hypothèse où elle est mal réglée, il est possible que les fourchettes de vitesse s’enclenchent anormalement. Quant au baladeur, il a pour fonction de verrouiller les vitesses une fois sélectionnées . Il est donc évident que s’il est défaillant vos vitesses ne tiennent pas.

Que faire si les vitesses de votre skoda yeti sautent?

On passe à présent à la dernière partie de notre article, nous allons rapidement vous apprendre les procédures qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une skoda yeti dont les vitesses sautent. Cependant, à moins que vous ayez des connaissances pointues et des outils, bien souvent vous allez devoir vous rendre chez un mécanicien.

Dans l’hypothèse où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’hypothèse où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos dysfonctionnements, vous pourrez peut être vous retrouver avec une facture moins importante. Dans l’hypothèse où c’est l’huile, faîtes le niveau et assurez vous que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un comportement étrange, sinon il faut aller chez un professionnel. Dans l’hypothèse où c’est l’embrayage, vous allez devoir compter entre 600 et 1200 euros pour le remplacer. Pour la tringlerie d’une skoda yeti, un simple réglage peut solutionner le problème et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une skoda yeti morte

Dans l’hypothèse où fâcheusement pour vous, le problème est plus important, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs mécanismes internes touchés, il va falloir refaire la boîte à vitesses de votre skoda yeti ou la remplacer. En sachant, qu’il est difficile de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est plus ou moins le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez cependant, que vous pouvez trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour réduire la facture.